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Von Cabrio, SUV & Sportwagen bis Kleinwagen



» Technik

Der neue BMW 3er Touring: Power und Style

Autor: Arild Eichbaum

Der neue BMW 3er Touring empfiehlt sich mit markentypischer Dynamik, mehr Funktionalität und Variabilität sowie einem größeren Innenraum als sportlich-eleganter, Reiseflitzer, der sich auch bestens für den Sport- und Freizeiteinsatz eignet.

Neuer BMW 3er Touring ©BMW Group
Der neue BMW 3er Touring kommt zum Marktstart mit drei laufruhigen, effizienten, und durchzugsstarken Triebwerke, die alle über die BMW TwinPower Turbo Technologie verfügen. Neben einem neuen Vierzylinder-Benziner mit 180 kW/245 PS im BMW 328i und dem überarbeiteten Zwoliter-Selbstzünder mit 135 kW/184 PS im BMW 320d Touring stellt der optimierte Sechszylinder-Diesel mit 190 kW/ 258 PS des BMW 330d flotten Fahrspaß bei deutlich geringerem Verbrauch und CO2-Ausstoß sicher. Alle Motoren entsprechen der Abgasnorm EU5, der BMW 320d Touring lässt sich optional in EU6 einstufen. Zudem bietet der Fahrerlebnisschalter mit ECO PRO Modus für alle Motoren weitere Einsparpotenzi    [...mehr]


Kategorie: Kombi, Technik
14. Mai 2012
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Sicherheit im neuen Hyundai Santa Fe

Autor: Arild Eichbaum

Der auf der New York Auto Show 2012 präsentierte Hyundai Santa Fe sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch in punkto Technik und Sicherheit auf neuestem Stand.

Der neue Hyundai Santa Fe ©Hyundai Motor Deutschland GmbH
Bei der dritten Hyundai Santa Fe-Generation widmeten die Entwicklungsingenieure dem Schutz aller Insassen bei einem Unfall. So sorgt im neuen Hyundai SUV neben Front- Seiten- und Vorhangairbags erstmalig ein Knieairbag für den Fahrer für gesteigerte Crashsicherheit. Nicht vernachlässigt wurde auch der Fußgängerschutz: Premiere feiert in der Neuauflage des Santa Fe eine aktive Motorhaube, die sich im Fall eines Zusammenstoßes mit einem Passanten geschwind ein Stück aufstellt und so die Folgen des Aufpralls verring    [...mehr]


Kategorie: Sicherheit, Technik
16. April 2012
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Praxistest: Segeln im Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid

Autor: Arild Eichbaum

Kann ein großes Auto so sparsam sein wie ein kleines? Jawoll – wie Mercedes-Benz mit dem neuen E 300 BlueTEC Hybrid bewies. Wir durften das Mercedes Hybrid-Modell schon mal ausführlich testen.

Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid ©Arild Eichbaum
Was am Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid am besten gefällt? Ganz klar, nämlich, dass er seine Umweltfreundlichkeit nicht durch eine optisch fragwürdige Karosserie aufdrängt. Dieses E-Klasse-Modell sieht aus wie andere Limousinen oder T-Modelle der Baureihe. Als Coupe oder Cabrio ist der kraftvolle Diesel-Hybrid mit 204 PS und 500 Nm Drehmoment indes nicht erhältlich. Der geschickt zwischen Verbrenner und der 7G-Tronic Plus-Automatik  untergebrachte E-Motor ist seinerseits gut für weitere kW und 250 Nm. Die kleine Lithium-Ionen-Batterie residiert im Motorraum, wodurch Koffer- und Innenraum keine Einbußen hinnehmen müssen.    [...mehr]


Kategorie: Technik, Umwelt
4. April 2012
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Infiniti M35h wird noch sparsamer

Autor: Arild Eichbaum

Infiniti hat die Effizienz vom 2012er Infiniti M35h gesteigert. Mit Hilfe einer optimierten Batteriesteuerung sinkt der CO2-Ausstoß der Vollhybridlimousine auf nun 159 g/km. Daraus resultieren aber nicht nur europaweit teils bedeutende steuerliche Vorteil.  

Infiniti M35h ©Nissan Motor Co., Ltd.
Der Infiniti M35h stellt mit der Kombination aus dynamischen Fahrleistungen und Verbrauchswerten von Kompaktwagen ein noch ansprechenderes Angebot für Firmen-Fuhrparks dar. „Bereits jetzt ist der Infiniti M35h bei Unternehmen beliebt, die eine Premiumlimousine ohne Kompromisse bei Leistung und Kraftstoffverbrauch suchen“, erklärt Guillaume Pelletreau, Commercial Director von Infiniti in Europa. „Jetzt bietet das 2012er Modell des M35h Flottenverantwortlichen in Unternehmen ein Fahrzeug, das ebenso mitreißend wie vernünftig ist; wir sind überzeugt, dass dies eine gern gesehene Kombination ist    [...mehr]


Kategorie: Technik, Umwelt
1. April 2012
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Nissan GTR Track Pack – License to thrill

Autor: Arild Eichbaum

Mit dem neuen Track Pack erhält der Supersportwagen Nissan GTR die Gene eines straßenzugelassenen Gran Turismo für die Rennstrecke.

Nissan GTR Track Pack ©NISSAN CENTER EUROPE GmbH
Der Nissan GTR Preis für das Spitzenmodell „Track Pack“ beträgt 103.800 Euro; dafür wird der Kraftsportler mit 20 Zoll-Alufelgen aus dem noch wilderen SpecV-Modell des GTR, ein ebenso vom GTR SpecV stammendes Bremsbelüftungssystem und das zusammen mit Nordring entworfenen Sportfahrwerk versehen. Beim Nissan GTR Tuning ab Werk wurden Rücksitze und Sitzheizung zur Gewichtsreduzierung wegrationalisiert. Und da Sportfahrer im Rennen Helme tragen, verzichtet Nissan bei diesem rasanten Boliden ausnahmsweise auch auf Kopf- und Seiten-Airb    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen, Technik
28. März 2012
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Neuer Mercedes SL 65 AMG: Hallo, Killer!

Autor: Arild Eichbaum

Mercedes-AMG geht mit Vollgas in die Roadster-Saison 2012. Kurz nach Präsentation Vorstellung der Achtzylinder-Topversion SL 63 AMG folgt mit dem neuen Mercedes SL 65 AMG der V12-Roadster im Angebot des Stuttgarter Autoherstellers.

Der neue Mercedes SL 65 AMG © 2012 Daimler AG
Womit der neue Mercedes SL 65 AMG bei Markteinführung im September 2012 zum Preis von satten 236.334 Euro punktet, weiß Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH: „Die Kombination aus exklusiver V12-Dynamik und kultiviertem Roadster-Genuss war bereits beim Vorgängermodell einzigartig. Wir sind überzeugt, dass wir mit dem neuen SL 65 AMG ein unvergleichlich faszinierendes High Performance Automobil für die kleine, aber treue Fangemeinde entwickelt haben    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen, Technik
26. März 2012
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Neue Mercedes A-Klasse: A wie Attacke!

Autor: Arild Eichbaum

Die neue Mercedes A-Klasse gehörte zu den Highlights auf dem Autosalon Genf 2012. Mit ihrem völlig neuen Layout soll sie deutlich jüngere Kunden ansprechen.

Die neue Mercedes-Benz A-Klasse ©Arild Eichbaum
Denn die neue Mercedes A-Klasse ist ein klassischer Hatchback und kein Minivan mehr – genau richtig, um Audi A3, BMW 1er und auch Lexus CT200h auf die Pelle zu rücken. Zum Design gibt’s da wenig zu sagen, außer dass das komplizierte Zusammenspiel aus Kanten, Flächen und Sicken absolut stimmig ist und mit dem aufrecht stehenden Grill auch die nötige Aggressivität besitzt. Sehr schön, einfach mal in Ruhe auf sich wirken lassen. Doch auf gute Optik allein wollte Mercedes-Benz sich bei der neuen A-Klasse nicht verlassen, es galt die Digital Natives durch elektronische Gadgets zu begeistern    [...mehr]


Kategorie: Kompaktwagen, Technik
14. März 2012
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Hyundai Sonata Hybrid auf dem Genfer Salon

Autor: Arild Eichbaum

Auch wenn der Hyundai Sonata in Deutschland nicht verkauft wird, gibt es keinen Grund ihn zu ignorieren. So wurde das Hyundai Modell der Mittelklasse auf dem Genfer Autosalon mit Hybridantrieb vorgestellt.

Hyundai Sonata Hybrid ©Arild Eichbaum
Dass Hyundai Hybrid-Modelle fertigt, ist hierzulande beinahe unbekannt. Das ändert sich womöglich noch, tritt doch gerade der Toyota Yaris Hybrid in den von Hyundai stark besetzten Kleinwagen-Markt ein. Der deutlich größere Hyundai Sonata, der in Deutschland nach nicht zu behebenden Image-Problemen gestoppt wurde und gegenwärtig unter anderem in Korea und den USA zu bekommen ist, ist da eine andere Nummer – in diesem Segment sind Hybridautos weit weniger selten. Zudem fällt das absolute Einsparpotential hier deutlich größer aus als bei leichten Flitze    [...mehr]


Kategorie: Technik, Umwelt
8. März 2012
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Lancia Thema AWD auf dem Genfer Autosalon

Autor: Arild Eichbaum

Der Lancia Thema gilt als italienische Alternative in der oberen Mittelklasse. Ergänzend zu den Varianten mit Hinterradantrieb ist die elegante Limousine ab Herbst 2012 auch mit Allradantrieb verfügbar.

Lancia Thema ©Fiat Group Automobiles Germany AG
Der in Genf vorgestellte Lancia Thema AWD weist gemäß dem Anspruch der Traditionsmarke aus Turin, die in ihrer Historie fortdauernd mit technologischen Innovationen auftrumpfte, eines der aufwendigsten Vierrad-Antriebssysteme des Marktes auf. Unter alltäglichen Straßenbedingungen geht die Motorkraft vollständig an die Hinterachse, um nicht nur den Benzinverbrauch um rund fünf Prozent zu senken, sondern auch das dynamische Kurvenverhalten eines klassischen Hecktrieblers zu bewahren. Meldet jedoch die Steuerelektronik Schlupf an den Hinterrädern, werden auch die Vorderräder zugeschal    [...mehr]


Kategorie: Sicherheit, Technik
27. Februar 2012
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Mazda CX-5 brilliert in punkto Effizienz und Emission

Autor: Arild Eichbaum

4,6 Liter Spritverbrauch auf 100 Kilometern und ein CO2-Ausstoß von 119 g/km – mit diesen Werten legt der neue Mazda CX-5 Diesel europa- und weltweit die Messlatte in der Kategorie der Kompakt-SUV ein Stück höher.

Der neue Mazda CX-5 ©Mazda Motor Europe GmbH
Die beachtliche Effizienz des CX-5 und der neu entworfenen Skyactiv-Maßnahmen von Mazda wurden durch die jetzt verfügbaren offiziellen Daten der EG-Typgenehmigung beglaubigt. Obige Werte betreffen den neuen 2,2-Liter Skyactiv-D Dieselmotor mit 110 kW/ 150 PS, Sechsgang-Handschaltung und Frontantrieb. Aber der neue Selbstzünder im Mazda SUV ist nicht nur extrem effizient, sondern kommt wegen seiner Rekord-Verdichtung von nur 14,0:1 in allen Leistungs-, Antriebs- und Getriebeversionen schon der Euro 6-Abgasnorm nach. Dazu benötigt der Mazda CX-5 nicht einmal eine zusätzliche Abgasendreinigung per SCR-System oder NOx-Speicherkatalysa    [...mehr]


Kategorie: Technik
20. Februar 2012
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