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Jeep Wrangler 2012 mit neuem 3.6-l-V6-Benziner lieferbar

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Mit einem Novum warten Jeep Wrangler und Jeep Wrangler Unlimited zum Modelljahr 2012 auf: Ein neuer Ottomotor verspricht mehr Leistung und Drehmoment bei weniger Verbrauch und Emissionen.

Update für den Jeep Wrangler, hier das Spitzenmodel Rubicon ©Fiat Group Automobiles Germany AG
Technischer Höhepunkt des Jeep Wrangler ist der neue, ausschließlich mit adaptivem Fünfstufen-Automatikgetriebe verfügbare 3,6-l-V6-Benzinmotor. Das Chrysler-Aggregat löst den frühere 3,8 Liter-Benziner ab und erweist sich auf ganzer Linie als Gewinn: 209 kW/ 284 PS bei 6.350 Touren stellen stets mehr und kultiviertere Antriebskraft bereit, während ein maximales Drehmoment von 342 Nm bei 4.300 Umdrehungen dem Wrangler prächtigen Durchzug auf und neben dem Asphalt beschert. Hinzu kommt die gestiegene Wirtschaftlichkeit, wovon auch der Klimaschutz profitiert: Der kombinierte Kraftstoff-Normverbrauch von 11,3 Litern pro 100 Kilometer fällt für diese Leistungs- und Fahrzeugklasse ziemlich niedrig a    [...mehr]


Polizei Berlin führt Opel Ampera Test durch

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Unter der Devise „blau fährt grün“ nahm Polizeivizepräsidentin Margarete Koppers gestern insgesamt elf alternativ angetriebene Fahrzeuge entgegen. Toyota Prius, Mitsubishi i-MiEV, Renault Fluence ZE und Kangoo ZE sowie Opel Ampera sollen ihre Eignung für die Polizeiliche Nutzung unter Beweis stellen.

blau fährt grün - im Opel Ampera ©Arild Eichbaum
Mit der Beschaffung von Ampera und Co. die Polizei Berlin zur Reduzierung der CO2-Emissionen und damit zum Klimaschutz beitragen. Die Akquise weiterer alternativ betriebener Modelle mit einem Kohlendioxid-Ausstoß unter 120 Gramm pro Kilometer ist in den nächsten Jahren angedacht. Am Tag der Übergabe der Hybrid- und Elektrofahrzeuge unterhielten wir uns mit anwesenden Opel-Mitarbeitern über den Ampera im Staatsdie    [...mehr]


Renault Megane nach Modellpflege sparsamer

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Die mustergültige Effizienz des Renault Megane basiert auf zahlreichen Innovationen: So sind etwa ein Start-Stopp-System sowie das Generator-Management zur Rekuperation von Bewegungsenergie beim Bremsen und im Schubbetrieb an Bord.

Überarbeiteter Renault Megane ©Renault Deutschland AG
Im Renault Megane gibt es nun den auf dem populären 1,5-Liter-Turbodiesel dCi 110 aufbauenden Energy dCi 110-Motor. Die umfassende Weiterentwicklung des bewährten Triebwerks macht den Megane zum Vorbild für Effizienz in seiner Klasse: Im Schnitt langen Megane 5-Türer, Megane Coupé und Kombi Megane Grandtour 3,8 Liter Sprit auf 100 Kilometern, was einer Verbrauchsreduzierung von zwölf Prozent gegenüber den bisherigen Modellen mit Renault dCi 110-Aggregat gleichkommt. Der CO2-Ausstoß ist mit 95 Gramm pro Kilometer Klassenbestwert. Zudem glänzt der Selbstzünder mit sattem Durchzug. So legte das maximale Drehmoment um 20 auf 260 Nm bei 1.750 Touren     [...mehr]


Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid 2012 im europäischen Handel

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Ein ganz besonderer Mercedes-Benz feiert vom 14. bis zum 22. Januar seine Weltpremiere bei der Detroit Motor Show 2012: Der Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid ist sogar mit einem Selbstzünder bestückt.

Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid ©2011 Daimler AG
Das Mercedes Hybrid-Modell war auch dringend nötig, machte doch vor kurzem erst Audi mit dem A6 Hybrid auf sich aufmerksam. Aber was wären die Stuttgarter, würden sie sich noch einen draufsetzen? So handelt es sich bei dem neuen Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid um einen Diesel-Hybrid, womit außer Peugeot und Volvo noch kein anderer Hersteller aufwartet. Die sowohl als Limousine als auch als T-Modell erhältliche E-Klasse Variante  weist ein kompaktes, intelligentes und modulares Hybridkonzept auf, wodurch Änderungen an der Karosserie des Basisautos vermieden, Raumangebot, Sicherheit und Komfort aber beibehalten werden konn    [...mehr]


Opel Ampera – Hier fängt Zukunft an

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In unserem alltäglichen Leben ist moderne Hightech allgegenwärtig. Vor allem nicht mehr wegzudenken. Moderne Hightech heißt aber auch, sich den notwendigen Anforderungen des Umweltschutzes zu stellen. Energie wird knapp, und somit teuer. Dieser Spagat zwischen herkömmlichen Energien und erneuerbaren Energien ist in allen Lebensbereichen spürbar geworden.

Die endliche Energiequelle Öl, und unsere politische Abhängigkeit von Erdölproduzierenden Ländern hat die Ingenieure der Automobilindustrie auf den Plan gerufen. Das Ergebnis ist pure Faszination. Ein Meilenstein der Mobilität. Der neue Opel Amp    [...mehr]


Opel Zafira 2011 auch mit Erdgas-Antrieb zu bestellen

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Im Erdgasbetrieb kommt der vollwertige Siebensitzer auf einen Aktionsradius von 530 Kilometer. Beim Opel Händler ist die ab sofort bestellbare Erdgasversion des Zafira Tourer ab 27.950 Euro erhältlich.

Opel Zafira Tourer 2011 ©GM Corp.
Kaum feierte der neue Opel Zafira Tourer seine Weltpremiere auf der 64. IAA in Frankfurt, baut Opel schon das Motorenangebot seines neuen Zafira um einen hocheffizienten und umweltfreundlichen Alternativ-Antrieb aus. Im Januar 2012 bereichert eine neue Erdgas-Version das Portfolio vom neuem Rüsselsheimer Flexibilitätschampion. Im Gasmodus sind 530 Kilometer Reichweite möglich – Klassenbestwert. Wie schon sein Vorgängermodell hat der Zafira Tourer Opels monovalentPlus-System mit einem 14 Liter fassenden Benzin-Reservetank an Bord, der 150 weitere Kilometer Aktionsradius gewährleis    [...mehr]


smart for-us debütiert auf der Detroit Auto Show 2012

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Der konzeptionelle Smart for us könnte mit seinen Außenmaßen (L/B/H: 355/151/170 cm) fast auf dem Ladebett eines typischen Pickup-Trucks Platz nehmen. Unter der Karosserie zeigt der smart Roadster-Pickup bekannte Technik.

Skizze des smart for us ©2011 Daimler AG
So sorgen im smart for-us die aktuellen electric drive-Komponenten einschließlich des 55-kW-Permanentmagnetmotors für lokal emissionsfreie, agile und spritzige Mobilität. Seine Weltpremiere feiert das Concept Car vom 14. bis zum 22. Januar auf der North American International Auto Show in Detroit. Gegenüber dem smart fortwo spielt der for-us bei seinem Auftritt mit dem grimmigen Auftritt klassischer Fullsize-Trucks wie Ford F150 oder Chevrolet Silverado., hat aber deutlich runder gestaltet Karosserieflächen. Im Grill trägt der smart Roadster-Pickup prominent sein großes Markenlogo, während die auffällig dreidimensional ausgeformte Front durch einen Unterfahrschutz nach unten vollendet wir    [...mehr]


mia electric auch zu leasen

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Warum unbedingt die mia electric kaufen? Sie lässt sich ja auch leasen. Zu diesem Zweck haben die Athlon Car Lease Germany GmbH & Co. KG und die mia electric GmbH einen entsprechenden Kooperationsvertrag unterzeichnet.

Die mia electric ©mia electric GmbH

Die verschiedenen mia electric-Modelle wird die Athlon Car Lease Germany ab sofort als erste Leasinggesellschaft in Deutschland verleasen. Damit wollen die mia electric GmbH und die Athlon Car Lease Germany vor allem gewerbliche Kunden ansprechen, die ihre Fuhrparks mit umweltschonenden Transportern und Kleinbussen zu ergänzen gedenken. Sie können ab sofort erschwinglich mit der mia elektrisch unterwegs sein. „Der Einstieg in Elektromobilität wird durch Leasing noch einmal vereinfacht“, erklärt Oliver Bussick, Managing Director der mia electric GmbH, der sich bereits über zahlreiche Leasing-Anfragen fr    [...mehr]


Nissan PIVO 3 auf der Tokyo Motor Show 2011

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Elektrischer Dreisitzer Nissan PIVO 3 parkt selbstständig und wendet auf der Stelle. Damit eignet sich der Stromer ideal für den Stadtverkehr in Ballungsgebieten.

Nissan PIVO 3 ©NISSAN CENTER EUROPE GmbH

Der rein elektrisch betriebene Nissan PIVO 3 steht vom 3. bis zum 11. Dezember 2011im Zentrum des Messeauftritts auf der Tokyo Motor Show. Das konzeptionelle Nissan Elektroauto erlaubt einen Ausblick auf ein pfiffiges City Car der näheren Zukunft. Neben dem PIVO 3 stellt Nissan mit dem neuen NV350 einen Ausbau der Palette leichter Nutzfahrzeugen vor. Auf der japanischen Automesse stehen diese neuen Technologien für eine lokal emissionsfreie Mobilität und gesteigerte Sicherh    [...mehr]


Was hebt den Renault Fluence Z.E. vom herkömmlichen Fluence ab?

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Ab Februar 2012 steht der Fluence Z.E. beim Renault Händler. Die weltweit erste in Großserie produzierte Stufenheck-Limousine mit reinem Elektroantrieb rollt lokal emissionslos , leise und bequem in die automobile Zukunft.

Renault Fluence Z.E. hängt an der Strippe ©Renault Deutschland AG
Der Renault Fluence Z.E. wird neben zu seinem bewährten Schwestermodell mit Verbrennungsmotor vermarktet, hebt sich davon aber nicht nur durch Elektromotor und Lithium-Ionen-Akku ab. Dank der um 13 auf 475 Zentimeter gesteigerten Länge ließ sich die Batterie zwischen Rückbank und Kofferraum einpassen, ohne das Platzangebot für die Fondpassagiere des Fluence Z.E. zu schmälern. Äußerlich unterscheidet sich das Renault Elektroauto von seinem Bruder mit Benzin- und Dieselaggregat ferner durch den neu gestalteten, großen Lufteinla    [...mehr]


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