Der Insignia OPC hat neben einem neuen Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen noch mehr zu bieten: Der Kauf eines Opel Insignia OPC „Unlimited“ beinhaltet ein OPC-Fahrsicherheitstraining.
Der neue Opel Insignia OPC „Unlimited“ stellt seine deutschen Konkurrenten Volvo S60 T5 und VW Passat R klar in den Schatten: Die 239 kW/325 PS starke Allrad-Hochleistungsvariante des Opel Insignia, zu erkennen am Kürzel „OPC“ in der Modellbezeichnung, kann jetzt auch ohne elektronische Abriegelung der Höchstgeschwindigkeit bestellt werden. Die Topversion des Opel-Modellprogramms nutzt dazu das maximal mögliche Fahrdynamikpotenzial aus und kommt in der Stufenheckversion mit manuellem Schaltgetriebe auf Endgeschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Die Granate der Opel-Modellpalette mit Sechsgang-Handschaltung beziehungsweise Sechsstufen-Automatik und Schaltpaddles am Lenkrad für alle Karosserievarianten wie dem Stufen- oder Fließheck sowie der Kombiversion Sports Tourer OPC.
Sondermodell für den Insignia OPC?
Der heiße Opel Insignia war offenbar dringend nötig: „Wir kommen damit einem häufig geäußerten Kundenwunsch nach,“, schildert Alain Visser, Vorstand für Vertrieb, Marketing und Aftersales der Adam Opel AG., die Entscheidung für den Mittelklasse-Flitzer „Insignia OPC-Käufer sind in aller Regel erfahrene und verantwortungsbewusste Autofahrer, die die technischen Möglichkeiten ihres Fahrzeuges erleben wollen.“ Den Opel Insignia OPC „Unlimited“ kennzeichnet optisch der blaue Brembo-Schriftzug auf den vorderen Bremssätteln sowie die neue Gestaltung von Drehzahlmesser und Tachometer. Darüber hinaus denken die Rüsselsheimer über ein Sondermodell mit matt-schwarzer Folierung nach.
Sicher mit dem Opel Insignia OPC „Unlimited“ unterwegs
Die Fahrleistungen des Opel Insignia OPC „Unlimited“ gleichen mit Ausnahme der Höchstgeschwindigkeit denen der normalen Versionen. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolvieren die Insignia OPC-Modelle je nach Karosserie- und Antriebsvariante in 6,0 bis 6,6 Sekunden, die Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte belaufen sich kombiniert auf 10,6 bis 11,0 l/100 km beziehungsweise 249 bis 259 g/km. Mit dem Wegfall der elektronische Tempobeschränkung geht ein OPC Performance Fahrtraining auf dem Opel-Prüfgelände in Dudenhofen einher, bei dem zukünftige Halter unter Anleitung von Opel Markenbotschafter Joachim Winkelhock und motorsporterfahrenen Trainern üben, das fahrdynamische Potenzial ihres Fahrzeugs souverän und sicher einzusetzen.
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