Fast keine Isolation: Wo die Motoren sonst oft wie in Watte gepackt sind, darf der V8 beim Senna die enge Kabine mit Schall und Vibration fluten. Foto: McLaren

Fast keine Isolation: Wo die Motoren sonst oft wie in Watte gepackt sind, darf der V8 beim Senna die enge Kabine mit Schall und Vibration fluten. Foto: McLaren

(dpa)