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» Porsche

Mit 3tuerig und ZF Freikarten zum Porsche Sports Cup Finale gewinnen!

Autor: Arild Eichbaum

Wer Porsche 911-Boliden auf der Piste live miterleben will, sollte an diesem von ZF gesponsertem Gewinnspiel unbedingt teilnehmen – es winken vier Tickets für das Porsche Sports Cup Finale am 6. und 7. Oktober 2012.

Beim Porsche Sports Cup ©2012 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Mit dem Namen Sachs ist nicht nur ein besonderer Lebemann und Künstler, sondern auch ein traditionsreicher Kupplungs- und
Motorenhersteller zu verbinden, wie vor allem Radfahrer und Mofafans wissen. Seit 2001 gehört Sachs zur ZF Friedrichshafen AG. Was das mit dem Porsche Sports Cup-Gewinnspiel für die Hockenheim-Tickets zu tun hat? ZF sponsert – wer hätte es gedacht – die Sachs-Kurve des Hockenheimrings.    [...mehr]


Kategorie: Fun, Sportwagen
20. April 2012
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Der neue Porsche Cayman S Black Edition

Autor: Arild Eichbaum

Der Cayman S Black Edition kommt ab Juli 2011 in einer auf 500 Einheiten limitierten Sonderserie mit noch besserer Performance und besonders umfangreicher Ausstattung auf den Markt.


Im Porsche Cayman S Black Edition sorgt ein 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dessen Leistung um zehn PS auf 330 PS bei 7.400/min erhöht wurde, für Vortrieb. Das maximale Drehmoment vom Mittelmotor-Coupé liegt weiterhin bei unverändert 370 Nm bei 4.750/min. Die Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h verringern sich aufgrund der Mehrleistung sich um jeweils eine Zehntelsekunde auf 5,1 Sekunden mit Sechsgang-Schaltung und auf 5,0 Sekunden mit aufpreispflichtigem Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Die aktivierte Launch Control des optionalen Sport Chrono Pakets verbessert den Sprint sogar auf 4,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Cayman S Black Edition beträgt jeweils zwei Kilometer pro Stunde als die des regulären Cayman S – 279 km/h mit Schaltung und 277 km/h mit PDK.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
18. Mai 2011
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Grüner rasen: Porsche 918 Spyder ab sofort zu kaufen

Autor: Arild Eichbaum

Soeben ist der Verkauf vom Supersportwagen Porsche 918 Spyder angelaufen. Nach überwältigender Kundenresonanz auf die 2010 auf dem Genfer Autosalon präsentierte Studie wurde der Serien-Porsche 918 mit Hochdruck entwickelt.


Der Porsche 918 benötigt im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) voraussichtlich nur drei Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 70 g/km entspricht. Das ist jedoch ein Kompensationsgeschäft: Der Porsche 918 Spyder Preis fällt mit 768.026 Euro inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung so hoch aus, dass der eingesparte Sprit nicht mehr ins Gewicht fällt. Um die Exklusivität des 918 Spyder sicherzustellen, ist der Bolide auf 918 Stück limitiert. Je eher der Kunde bestellt, umso erhält er sein Fahrzeug, da die Produktion in der Reihenfolge des Bestelleingangs abläuft. Die Fertigung vom grünen Ferrari-Schreck soll am 18. September 2013 – 9/18 in der amerikanischen Datumsschreibweise – beginnen. Die Auslieferung startet ab November 2013.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen, Umwelt
23. März 2011
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Neuer Porsche Panamera S Hybrid schafft 159 g/km CO2

Autor: Arild Eichbaum

Der Porsche Panamera S Hybrid debütiert auf dem Genfer Autosalon 2011 und kommt im Juni auf den Markt. In Deutschland ist das Porsche Hybrid-Schiff inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung für 106.185 Euro zu haben.


Der neue Porsche Panamera S Hybrid stemmt ohne Verzicht auf Sportlichkeit und Eleganz eine Gesamtleistung von 380 PS (279 kW) mit einem Benzinverbrauch von im besten Fall nur 6,8 Liter auf 100 Kilometer im NEFZ, was einen CO2-Ausstoß von 159 g/km darstellt. Damit schlägt das jüngste Hybrid-Modell der Stuttgarter alle Vollhybrid-Serienfahrzeuge im Luxussegment deutlich in Verbrauch und CO2-Emissionen. Großen Anteil daran haben auch die eigens für den Panamera entwickelten, optionalen All-Season-Reifen von Michelin mit nochmals reduziertem Rollwiderstand. Aber selbst mit den Serien-Reifen beläuft sich der Kraftstoffverbrauch des neuen Panamera S Hybrid auf 7,1 l/100 km im NEFZ,  entsprechend 167 g/km CO2 – ein in dieser Kategorie bislang unerreicht niedriges Niveau.    [...mehr]


Kategorie: News, Umwelt
18. Februar 2011
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Paint it black: Porsche 911 Black Edition

Autor: Arild Eichbaum

Der Porsche 911 Black Edition kommt zum April auf Basis des heckgetriebenen Porsche 911 Carrera in den Handel. Sowohl 911 Coupe als auch 911 Cabrio sind in der limitierter Sonderedition erhältlich.


Die Porsche 911 Black Edition ist auf 1.911 Exemplare limitiert und kostet nicht mehr als die Carrera Basismodelle: In Deutschland fallen 85.538 Euro für das Coupe und 96.843 Euro für das Cabrio an, jeweils inklusive Mehrwertsteuer. Serienmäßig trägt der besondere Porsche 911 Carrera Uni-Schwarz, optional steht Basaltschwarzmetallic zur Wahl. Das textile Cabrio-Verdeck ist grundsätzlich schwarz. Für farbliche Akzente sorgen bei der Black Edition die Bi-Color-19-Zoll 911 Turbo II-Räder in, die mit ihrer Zweifarbigkeit die Außenfarbe harmonisch kontrastieren. Hinter ihnen geht die Bremsanlage mit natürlich schwarzen Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln zu Werke. Der serienmäßige Graukeil in der Windschutzscheibe der 911 Black Edition rundet das Gesamtbild stimmig ab.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
26. Januar 2011
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Porsche 918 RSR – Star der Detroit Motor Show

Autor: Arild Eichbaum

Der Porsche 918 RSR wurde auf der Detroit Motor Show mit zwei begehrten Preisen ausgezeichnet. Kein Wunder, beweist doch der Porsche Hybrid-Bolide, dass alternative Antrieb nicht langweilig sein müssen.


Der Porsche 918 RSR erhielt auf der Detroit Auto Show den renommierten „Best in Show – AutoWeek Editors’ Choice Award 2011“. Die „AutoWeek“-Jury kürte den Porsche 918 RSR damit zur besten Messeneuheit der Detroit Auto Show. Für die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, stellt dies natürlich einen großen Erfolg dar. Sowohl das klassisch angehauchte Design mit Rennwagen-Zitaten von Modellen der 60er und 70er Jahre als auch der Porsche Hybrid-Antrieb durften Grund für diese Entscheidung sein.     [...mehr]


Kategorie: Sportwagen, Technik
17. Januar 2011
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911 Carrera GTS – das dicke Ende

Autor: Arild Eichbaum

So ist es löblich: Noch schnell vor der Vorstellung des neuen Porsche 911 998 präsentieren die Stuttgarter ein ganz besonders Schmankerl: Vorhang auf für den neuen 911 Carrera GTS.

Porsche 911 GTS ©2010 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Der neue 911 Carrera GTS führt die Carrera-Modellreihe mit 408 PS – nochmals 23 mehr als im 911 Carrera S – ab sofort an. Der Porsche 911 GTS ist als Coupe und als Cabriolet erhältlich und stellt das Bindeglied zum 435 PS starken 911 GT3 dar. Seine Weltpremiere feiert der Porsche 911 Carrera GTS Anfang Oktober auf der Automesse in Paris. Einmalig ist beim neuen Elfer die Kombination der um 44 Millimeter breiteren Carrera 4-Karosserie der Allradmodelle samt breiterer Spur mit klassischem Heckantrieb. Der 911 GTS kommt auf schwarzen 19-Zoll-RS Spyder-Alufelgen mit Zentralverschluss, die an der Hinterachse Reifen der Dimension 305/30 ZR 19 tragen. Zur Abgrenzung „niedererer“ Porsche Carrera-Modelle dienen die Frontschürze mit schwarzer Spoilerlippe, ebensolche Seitenschweller und die je nach Außenfarbe schwarzen oder silbernen Carrera GTS-Schriftzüge auf Türen und Heckdeckel.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
17. September 2010
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Panamera mit neuen Individualisierungs-Angeboten

Autor: Arild Eichbaum

Ab September gibt’s für den Panamera Turbo eine Leistungssteigerung um 40 PS auf 540 PS. Zudem erweitern ein Sport-Design-Paket und eine neue 20-Zoll-Alufelge das Individualisierungs-Angebot für den Panamera.

Porsche Panamera mit Sport Design-Paket und 20-Zoll-Panamera Sport-Rad lackiert in Exterieurfarbe ©2010 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Mit dem neuen Sport-Design-Paket haben die Porsche Panamera-Kunden eine weitere Möglichkeit, ihr Fahrzeug auch optisch zu individualisieren. Es beinhaltet eine spezielle, in Exterieurfarbe lackierte Frontschürze mit vergrößerten, schwarzen Lufteinlassgittern, eigenständige Schwellerverkleidungen sowie die serienmäßige in Wagenfarbe lackierte Heckschürze inklusive Diffusor mit Finnen. Das Sport-Design-Paket ist ab Oktober 2010 bei Fahrzeugneubestellungen über Porsche Exclusive oder zur Nachrüstung über Porsche Tequipment verfügbar. Der Preis bei Porsche Exclusive beträgt 4.581,50 Euro einschließlich Mehrwertsteuer. Auf Wunsch sind die Schwellerverkleidungen für jeden Panamera zum Preis von 969,85 Euro einschließlich Mehrwertsteuer auch separat lieferbar.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
18. August 2010
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Porsche Panamera jetzt weniger trinkfreudig

Autor: Arild Eichbaum

Trinkfest war der Porsche Panamera schon immer. Nun gibt’s eine Maß weniger, doch an Urgewalt verlieren Panamera Turbo, Panamera S und Panamera 4S deswegen nicht.

Porsche Panamera 4S ©2010 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Die Porsche Panamera Achtzylinder-Modelle spotten ab August den Benzinpreisen für das Modelljahr 2011. Dem kraftstrotzenden Panamera Turbo ermöglichen die neue Bordnetzrekuperation und optionale, besonders rollwiderstandsarme 19-Zoll-Ganzjahresreifen einen Verbrauchsvorteil von 0,9 l/100 km. Das 500 PS starke Top-Modell benötigt damit im NEFZ nur noch 11,3 statt 12,2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Das entspricht einer um 21 Gramm pro Kilometer verminderten CO2-Emissionen. Die Versionen Panamera S und Panamera 4S begnügen sich mit bis zu einem halben Liter Sprit pro 100 Kilometer weniger (minus elf Gramm CO2/km) sind, die den NEFZ jetzt mit 10,3 l/100 km und 10,6 l/100 km absolvieren.     [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
21. Juni 2010
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Neuer Porsche GT2: Porsche 911 GT2 RS leistet 620 PS

Autor: Arild Eichbaum

Kaum ein neuer Porsche GT2 hat in den letzten Jahren für soviel Furore gesorgt wie der soeben auf dem Autosalon Moskau präsentierte 997 GT2 RS. Der neue Porsche GT2 RS nimmt die Nürburgring-Nordschleife in 7:18 min – 14 Sekunden schneller als der alte 911 GT2.

Porsche GT2 RS © 2010 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Die Porsche GT2 Modelle waren ob der gewaltigen Performance schon immer ein Fall für sich, doch der neue Porsche 911 GT2 RS schlägt dem Fass den wirklich Boden aus: Das Porsche Coupe wuchtet fahrbereit mit allen Flüssigkeiten geringe 1.370 Kilogramm auf die Straße, belangreiche 70 kg weniger als der normale 911 GT2. So müssen lediglich 2,21 kg pro Pferdestärke bewegt werden – und davon hat der 911 GT2 RS mit 620 ausreichend. Trotz der Mehrleistung sind Benzinverbrauch und CO2-Emissionen im Vergleich zum 911 GT2 um rund fünf Prozent auf 11,9 l/100 km reduziert. Klimaschutz mag für viele bei 284 g CO2/km anders aussehen, doch wer hier jammert, hat schlicht nicht das nötige Benzin im Blut.    [...mehr]


Kategorie: Sportwagen
12. Mai 2010
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