Mazda stellt derzeit auf der Tokio Motor Show einige Innovationen vor, die zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen sollen. Die Assoziation an Umweltfreundlichkeit liefert dabei die Bezeichnung „Sky“.
Erklärtes Ziel des japanischen Autoherstellers ist, den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch der weltweit abgesetzten Mazda Autos bis 2015 gegenüber 2008 um 30 Prozent zu verringern. Um dieses ambitionierte Vorhaben zu realisieren, wurde die neue Antriebstechnik ganz auf Sparsamkeit konzipiert.
Mazda Sky-G mit Benzindirekteinspritzung
Durch den optimierten thermischen Wirkungsgrad gelang es, Wirtschaftlichkeit und Leistungsentfaltung des Mazda Sky-G Triebwerks mit Benzindirekteinspritzung zu [...mehr]
Mazda setzt immer mehr auf die Umwelt und baut einen Hybrid-Motor. Die Japaner bieten nun den 5 Hydrogen RE Hybrid an. Der Van wird von einem Wasserstoff-Kreiskolbenmotor angetrieben. Kombiniert ist er mit einem Elektromotor.
Der Wankel-Motor ist direkt mit einem Generator verbunden. Zusätzlich gibt er einem Elektromotor Energie. So entsteht umweltfreundliche Leistung und eine enorme Reichweite. Die Systemleistung des Kreiskolbenmotors verbunden mit dem Lithium-Ionen-Akku liegt laut dem japanischen Hersteller bei 150 PS mit einem Drehmoment von 350 Newtonmeter. Der Wagen soll somit eine Reichweite von 600 Kilometer besitzen. Der Wasserstoff-Tank mit einem Volumen von 105 Litern findet im minimierten Kofferraum unter einem Druck von 350 bar Platz. Das Fassungsvermögen des Benzintanks liegt bei 25 Litern.
Mazda 3 kommt nun mit einem neuen Benzin-Direkteinspritzer auf den Markt. Highlight ist bei dem 151 PS starken Zweiliter-Vierzylinder-Motor ein spezielles Start-Stopp-System.
Diese Start-Stopp-Automatik soll sich immer mehr zur Senkung der CO2-Emissionen durchsetzen. Steht der Mazda 3 i-stop an einer Ampel und der Fahrer schaltet in den Leerlauf. Wenn der Pilot aber wieder das Kupplungspedal tritt, startet der Motor innerhalb kürzester Zeit.
Das maximale Drehmoment des Mazdas 3 liegt bei 191 Newtonmetern. Laut dem Hersteller schafft es der Japaner in 10,4 Sekunden auf Tempo 100. Kommen wir zum Verbrauch. Im normalen Verbrauchszyklus kommt der Mazda auf 6,8 Liter pro 100 Kilometer. Das ist ein guter Wert in der Kompaktklasse.
Im August kann man diesen Mazda in den Ausstattungsvarianten High-Line und Sports-Line käuflich erwerben. Schon ab 22.600 Euro kann man diesen Wagen sein eigen nennen. [...mehr]
Noch ist es Zukunftsmusik, schließlich weitet der japanische Autohersteller Mazda erst einmal im kommenden Jahr die Modellreihe RX-8 ein wenig aus, indem er dem sportlichen Wagen einem kleinen Facelift unterzieht, aber der 2012 erscheinende RX-9 hat schon feste Konturen.
Mit leicht veränderte Optik und einem verbesserten Fahrwerk wird der neue Mazda RX-8 im Jahr 2009 erhältlich sein. Währenddessen ist man bei Mazda nicht untätig und treibt die Planungen für den Mazda RX-9 weiter voran. Der 2012 erscheinende Sportwagen in Serie soll weiterhin mit einem Wankelmotor versehen sein, womit das Novum bestehen bleibt, das die RX-Reihe die einzigen Serienfahrzeuge mit einer entsprechenden Motorisierung sind.
Damit werden aber auch die Kritiker nicht verstummen, die immer wieder den hohen Verbrauch der Wankelmotoren monieren. An dieser Stelle möchte man bei Mazda den Hebel ansetzen und in Zukunft sollen Wasserstoffmotoren für den geforderten Umweltstandard und Klimaschutz sorgen. Selbstverständlich lässt sich dies noch nicht im vollen Umfang realisieren, so werden aber Benziner und Wasserstoffmotor als Duett im RX-9 enthalten sein. Schon jetzt laufen die ersten Tests auf der Basis des RX-8, damit die Visionen nicht zu Illusionen werden.
In Sachen Styling wird man sich beim RX-9 am Conceptcar Taiki orientieren. Dieser wurde einst auf der Tokyo Auto Show (2007) vorgestellt und interpretierte den Fluss-Gedanken von Mazda in einer bisher nicht gekannten Art und Weise. Wellenförmige Seitenelemente sowie eine breite Front sind dabei die Grundgedanken gewesen. [...mehr]
Bereits zum 76. Mal wird zwischen dem 6. und 16. März der Genfer Autosalon veranstaltet. Jedes Jahr präsentieren über 250 Austeller aus der ganzen Welt die neuesten Trends und Automobile. Dieses Jahr werden unter anderem der Skoda Superb und der VW Scirocco III. als Neuvorstellungen präsentiert.
Als man mit der „Nationale Automobil- und Fahrradausstellung“ 1905 erstmals eine Messe rund um das Thema veranstaltete, konnte man sicherlich noch ahnen, dass sie sich im Laufe des 20. Jahrhunderts zu einer der renommiertesten Messen der Autowelt entwickelt würde. Im vergangenen Jahr begrüßten die Veranstalter 260 Austeller aus 30 Ländern, die 900 Modelle auf einer Fläche von 102.000 Quadratmetern präsentierten. Insgesamt kamen 674.000 Besucher sowie über 5.000 Medienvertreter nach Genf, um die neuesten Studien und kommenden Modelle zu begutachten.
Zahlreiche Automobilhersteller werden in diesem Jahr in Genf wieder mit Weltpremieren aufwarten können. Skoda präsentiert beispielsweise die zweite Version des Skoda Superb, der mit einem großzügigen Raumangebot und cleveren Detaillösungen punkten soll. Die Motoren werden dabei aus dem Hause VW kommen und sind der Fachwelt vom Golf und Passat bereits bekannt. Ergänzend wird das Adaptive Front Light System die Sicherheit des Skoda Superb verbessern. Für Aufsehenserregen dürfte wohl sicherlich die neue Waffe von Audi sorgen neben dem bereits bekannten Audi S5 wird auch der Audi RS6 zu sehen sein.
Ebenfalls erstmals wird der Öffentlichkeit der neue Honda Accord als Limousine und als Kombi gezeigt. Die Kombination aus sportlichem Design und Motoren mit 2,0 oder 2,4 Litern sollen die Käufer begeistern. Seine Premiere wird auch der neue Mazda 2 feiern, der im Kleinwagensegment als 2-Türer für Furore sorgen soll. Durch mehr Sportlichkeit und einem preisgünstigen Angebot soll der europäische Markt erobert werden.
Natürlich dürfen auch Studien auf dem Genfer Autosalon nicht fehlen, so wird Mitsubishi Prototype-S als Vorbote des künftigen Lancer Sportback vorstellen. Der Prototyp S wird in Genf mit einem Zweiliter-Turbomotor des Lancer Ralliart mit 176 kW / 240 PS ausgestellt sein und soll mit seinem sportlichem Fließheck und seinem markanten Dachspoiler die Käuferschaft zum späteren Kauf animieren.
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