Der Lexus CT 200h und der Lexus RX fuhren soeben den angesehenen „TOP SAFETY PICK 2012“-Preis des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ein.
Damit vermochte das SUVLexus RX den gesuchten Award bereits zum vierten Mal in Folge einzuheimsen, während das Lexus Hybrid-Modell CT 200h wie schon im Vorjahr zu den ausgezeichneten Fahrzeugen zählte. Das IIHS prämiert mit dem „TOP SAFETY PICK“ Autos, die in den jährlich vorgenommenen Crashtest-Reihen den größten Schutz bei Frontal-, Heck-, Seiten- und Überschlagsunfällen aufweisen können. [...mehr]
Drei Lexus Hybrid-Modelle zeigen auf der Internationalen Funkausstellung (IFA) Flagge und nutzen die führende Messe für fortschrittliche Unterhaltungselektronik als Forum, um den Autoantrieb der Zukunft zu präsentieren.
Der “Lexus Hybrid Drive”, ein beispiellos ruhiger, effizienter und besonders umweltschondender Hybridantrieb, mauserte sich in den letzten Jahren zum Markenzeichen von der feinen Toyota-Tochter. Keine andere Premiummarke weist ähnlich umfangreiche Erfahrung mit der zukunftsweisenden Verbindung von Benzinmotor und Elektroantrieb auf. Diese können in der Zeit vom 2. bis 7. September die Gäste des Hauptstadtstudios von ARD und RBB erleben, wenn sie mit Lexus Vollhybrid-Fahrzeugen zu ihren Terminen chauffiert werden. [...mehr]
Der Lexus ISF mit satten 311 kW (423 PS) wird ab sofort noch flotter. Die Hochleistungs-Limousine mit Fünfliter-V8-Motor geht für 2012 mit einem gründlich überarbeiteten Fahrwerk an den Start.
Beim Lexus ISF resultiert das Trainingsprogramm ist einer Zunahme des fahrdynamischen Potenzials, ohne dabei jedoch den Langstreckenkomfort zu schmälern. Darüber hinaus hält die Toyota-Abteilung mit dem Modelljahreswechsel für den ISF neue spezifische Ausstattungsoptionen bereit. Diese Änderungen beeinträchtigen die Preise für die Modelle IS F und IS 250C zur Freude der Kunden nicht: Der ab Werk voll ausgestattete IS F beginnt bei 70.600 Euro, das Lexus Cabrio IS 250C mit 153 kW (208 PS) leistendem Sechszylinder bei 49.650 Euro. [...mehr]
Auf der New York International Auto Show 2011 stellt Lexus ein neues Designkonzept vor: Die Vollhybrid-Studie LF-Gh ist eine ambitionierte Interpretation der flotten Reiselimousine mit Hinterradantrieb.
Das Show Car von Lexus ist auf der Messe in New York vom 20. April bis 1. Mai zu bestaunen. Der sportliche Reisewagen mit messerscharfem Design und attraktiven Hightech-Details stellt das Konzept einer schnellen Reise-Limousine anhand einer ambitionierten Neuinterpretation dar. Der Lexus LF-Gh mit den eleganten Proportionen eines sportlichen Viertürers mit Längsmotor und Hinterradantrieb symbolisiert ein dynamisches Fahrerlebnis und verspricht zugleich souveränen Komfort für vier Insassen auf langen Autobahntouren. Seine gestreckte Kabine mit markanten Fensterflächen lässt auf das geräumige Platzangebot im Innenraum schließen. [...mehr]
Das kraftstrotzende 5,0-Liter V8-Triebwerk vom Lexus IS-Topmodell entspricht jetzt der Abgasnorm Euro 5. Auch innen erfuhr der Lexus IS F einige Verbesserungen.
Das Spitzenmodell der Lexus IS Baureihe zeichnet sich durch faszinierende Technik sowie – trotz der enormen Leistung – durch erstklassige Effizienz, legendäre Zuverlässigkeit und höchste Sicherheit aus. Bei der Weiterentwicklung der Hochleistungslimousine Lexus IS F herrschte ganz besondere Sorgfalt, um das wohl harmonische Konzept eines leistungsstarken Sportwagens mit typischen Marken-Tugenden nicht zu verwässern. Das bei Lexus mit letzter Konsequenz angewandte Prinzip der kontinuierlichen Optimierung bewirkt, dass auch ein in relativ geringer Stückzahl gefertigtes Topmodell wie der IS F durch Detailverbesserungen zu größter Reife gebracht wird und nicht den Mitbewerbern hinterher läuft. Der Verkauf des neuen IS F beginnt im November. Auf dem Pariser Automobilsalon wird der aufgefrischte BMW M3-Konkurrent am 30. September erstmals offiziell vorgestellt. [...mehr]
Mit dem Lexus Hybrid Kompaktwagen CT 200h will der Nobelableger von Toyota Premiumflair ins heißumkämpfte Segment bringen. Im Autohaus steht der CT 200h zum Anfang 2011.
Die Lexus Hybrid-Technologie soll nun auch unterhalb von Oberklasse-Limousinen und –SUV angeboten werden: Im CT 200h machen ein 1,8- Liter-Benziner, ein Elektromotor und ein stufenloses CVT-Getriebe gemeinsame Sache. Da das neue Lexus Hybrid-Auto als Vollhybrid konzipiert wurde, kann der CT 200 im “EV”-Modus bis zu zwei Kilometer weit bei bis zu 45 km/h rein elektrisch fahren. Für den alltäglichen Einsatz empfehlen sich im Kompaktwagen die beiden Modi “ECO” und “NORMAL”. In beiden Fahrzuständen wird so oft wie möglich der Elektrobetrieb genutzt, um den Verbrauch nicht nur der hohen Benzinpreise wegen zu reduzieren. [...mehr]
Nachdem Lexus in letzter Zeit vor allem durch allgegenwärtigen Hybridantrieb eher langweilte, hat die Toyota-Konzernmarke mit dem LFA noch ein ganz anderes Eisen im Feuer. Hier heißt es Spaß statt Langeweile, saubere Optik statt öde kopiertes europäisches Design.
Der schon vor der IAA in Frankfurt bekannte Lexus LFA geht ganz klar gegen den Vernunft-betonten Trend schwerer Fahrzeuge mit Hybridantrieb und träger Elektroautos. Das Coupe trägt klassische Sportwagenwerte in sich und strotzt geradezu vor Perfektion. Beispiel gefällig: Die Gewichtsverteilung. Chefentwickler Haruhiko Tanahashi informiert über die exakten Werte: “49 zu 51, denn das ist die perfekte Balance.” Erreicht werden diese Traummaße durch die im Heck der 4,40 m langen Granate verbauten Wasser- und Ölkühler, zudem stellt das sequentielle Transaxle-Getriebe mit sechs Stufen weitere Masse zur Traktionsförderung bereit.
Lexus LFA – V10 im Carbon-Dress
Den Lexus LFA befeuert ein 4,8-l-V10 mit 72° Zylinderwinkel, der für überragendes [...mehr]
Lexus setzt beim IS 250C ganz auf Aerodynamik. Die Japaner versuchen die Zugluft beim offenen Fahren zu minimieren. Das Haar soll beim Cruisen mit offenem Dach perfekt sitzen.
Der IS 250C überzeugt mit einem Aerodynamikkonzept. So werden die Verwirbelungen bei geöffnetem Dach so gut wie unterdrückt. Der Luftwiderstand des japanischen Cabriolets soll bei geschlossenem Dach nur einem Wert von 0,29 erreichen.
Das viersitzige Lexus Cabrio mit dem Klappdach aus Leichtmetall ist sehr verwandt mit der Mittelklasselimousine IS. Beispielsweise ist der Antrieb gleich. Der V6-Benzin-Motor besitzt eine Leistung von 153 kW/208 PS. Die Spitzengeschwindigkeit soll bei 220 km/h liegen. Zehn Liter nimmt der IS 250 C pro 100 Kilometer.
Der Japaner fährt mit einer 6-Gang-Automatik. Für optimalen Fahrgenuss wurde eine für die Freiluftfahrt konzipierte Klimaanlage eingebaut. Zur Grundausstattung gehören auch ein CD-Radio und ein Tempomat.
Preislich wird sich das Lexus-Cabrio so um die 40 000 Euro bewegen. Zu kaufen soll er ab dem 3. Juli sein. [...mehr]
Der neue Lexus RX 450h tritt die Nachfolge des RX 400h an. Diese zweite Generation konnte man in Europa erstmals auf dem Genfer Salon 2009 bestaunen. Angetrieben wird der Lexus von einem starken Benzin-Motor unterstützt von zwei E-Motoren.
Bei der Neuauflage des Hybrid-SUV RX 400h arbeiten wieder ein V6-Motor mit 249 PS aus 3,5 Litern und eine E-Maschine an der Vorderachse mit 167 PS. [...mehr]
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