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Mit einem Novum warten Jeep Wrangler und Jeep Wrangler Unlimited zum Modelljahr 2012 auf: Ein neuer Ottomotor verspricht mehr Leistung und Drehmoment bei weniger Verbrauch und Emissionen.

Technischer Höhepunkt des Jeep Wrangler ist der neue, ausschließlich mit adaptivem Fünfstufen-Automatikgetriebe verfügbare 3,6-l-V6-Benzinmotor. Das Chrysler-Aggregat löst den frühere 3,8 Liter-Benziner ab und erweist sich auf ganzer Linie als Gewinn: 209 kW/ 284 PS bei 6.350 Touren stellen stets mehr und kultiviertere Antriebskraft bereit, während ein maximales Drehmoment von 342 Nm bei 4.300 Umdrehungen dem Wrangler prächtigen Durchzug auf und neben dem Asphalt beschert. Hinzu kommt die gestiegene Wirtschaftlichkeit, wovon auch der Klimaschutz profitiert: Der kombinierte Kraftstoff-Normverbrauch von 11,3 Litern pro 100 Kilometer fällt für diese Leistungs- und Fahrzeugklasse ziemlich niedrig aus.     [...mehr]

Kategorie: Fun, Umwelt

30. Januar 2012

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Der neue Motor für Jeep Wrangler und Jeep Wrangler Unlimited glänzt mit mehr Leistung und Drehmoment, vereint Kraftstoffeffizienz mit erheblichen Fortschritten bei Offroad-Performance und Onroad-Fahrdynamik.

„Der Jeep Wrangler, das fähigste und kultigste Fahrzeug der Welt, hat ein neues Herz, aber die gleiche spirituelle Seele;” erklärte Mike Manley, Präsident und CEO der Marke Jeep und COO der Chrysler Group LLC für den asiatischen Markt. „Das neue Triebwerk vermittelt ein neues, kultivierteres Onroad-Fahrerlebnis, verbunden mit verbesserter Effizienz, mehr Leistung und mehr Drehmoment. Damit bietet der zwei- und viertürig lieferbare Wrangler eine einzigartige Kombination aus effizientem Design, Open-Air-Freiheit, optimiertem Fahrverhalten, Alltagstauglichkeit  sowie konkurrenzlosen Fähigkeiten im Gelände. Er ist das ultimative Fahrzeug für jedes automobile Abenteuer und setzt in seinem Metier erneut eine Bestmarke.“    [...mehr]

Kategorie: Technik

9. Oktober 2011

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Auf dem Genfer Automobilsalon 2011 setzt die Marke Jeep ihre Produktoffensive fort. So präsentiert der älteste Geländewagen-Hersteller der Welt etwa den neuen Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD.

Wenn der Jeep Grand Cherokee 2011 auf dem Genfer Autosalon präsentiert wird, zeigt sich die neue Herrschaft von Fiat deutlich: Im Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD, den bis vor nicht allzu langer Zeit ein Mercedes CDI-Selbstzünder antrieb, sorgt nun ein italienisches Triebwerk für Vortrieb. Konzipiert von VM Motori, mobilisiert der 3,0 Liter V6 Turbodiesel bei 4.000 Touren eine Leistung von 176 kW (239 PS) sowie zwischen 1.800 und 2.800 Umdrehungen pro Minutedurchzugsstarke 550 Nm Drehmoment. Gegenüber dem Vorgängermotor macht das zehn Prozent mehr Leistung und acht Prozent mehr Drehmoment.    [...mehr]

Kategorie: Technik

23. Februar 2011

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Auf dem Pariser Automobilsalon 2010 stellt Chrysler trotz neuer Hausherren den vollkommen neuen Jeep Grand Cherokee vor. Der Jeep Geländewagen glänzt weiterhin mit besten Offroad-Eigenschaften.

Der Jeep Grand Cherokee führte vor nahezu zwei Jahrzehnten fort, was Range Rover und AMC Grand Wagoneer eingeführt hatten: Das Segment der Premium Geländewagen. Weichgespülte Sport-Utility Vehicle (SUV) gab es damals noch nicht, Starrachsen gehörten wie beim Mercedes G zum guten Ton. Nach über  vier Millionen verkauften Exemplaren frischt Jeep diese Formel auf und bietet mit dem vollkommen neuen Grand Cherokee die ideale Balance aus unbezwingbarem Allradantrieb und erhabener Fahrkultur. Eine neue Einzelradaufhängung vorn und hinten sorgt im Geländewagen-Primus für erstklassigen Komfort und bestes Handling auf der Straße. Das neueste Allrad Fahrzeug der Italoamerikaner ist auf dem Pariser Autosalon 2010 erstmals in Westeuropa zu sehen.     [...mehr]

Kategorie: News

30. September 2010

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