Der neue Mercedes CLS wurde nach langer Geheimniskrämerei und dem wunderbaren Concept Shooting Brake endlich präsentiert. Das Mercedes Coupe hat sich nun mit starken Mitbewerbern auseinanderzusetzen.
Der erste Mercedes CLS hatte diese nicht – jetzt hat sein Erfolg für gut im Futter stehende Nachahmer namens Porsche Panamera, Audi A7 und BMW Gran Coupe gesorgt. Die Optik vom neuen Mercedes Coupe mit vier Türen spricht für sich selbst, daher zum Innenraum: Fünf Interieurfarben, fünf Zierteil-Ausführungen sowie drei Lederqualitäten stehen zur Wahl. Jeder CLS stellt so ein Unikat dar und lässt sich individuell konfigurieren zwischen warmer Natürlichkeit und kühler Modernität. Seiner Rolle als Design-Ikone wird der CLS auch durch die innovative Ausführung der Materialien gerecht. Dazu zählt der attraktive Kontrast zwischen seidenmatt und glänzend bei den metallischen Oberflächen. Highlights sind hier etwa die matt galvanisierten Lüftungsdüsen, welche den Rahmen für eine hochglänzend eingefasste Analoguhr bilden. [...mehr]
Der Jaguar XKR 75 feiert sein Deutschland-Debüt. Auf dem AvD Oldtimer-Grand Prix am Nürburgring wurde der heißeste Jaguar XK anlässlich des 75jährigen Markenjubiläums präsentiert.
Die britischen SS-Sportwagen mussten sich nach dem Zweiten Weltkrieg naheliegenderweise ein anderen Namen suchen. Heute ist das Unternehmen im Besitz einer ehemaligen Kolonie. Immerhin schon 75 Jahre konnte sich Jaguar einem Namen ein Sportflitzer und Limousinen machen – und das wird mit dem Jaguar XKR 75 gefeiert. Zum Preis von 124.900 Euro ist der XKR 75 hierzulande ab sofort bestellbar. Interessenten sollten sich zudem sputen: Der Jaguar XK mit Werkstuning wird in einer auf weltweit 75 Exemplare limitierten Kleinserie hergestellt. Glatte 30 dieser Renner sind für Deutschland reserviert. [...mehr]
Das Rätselraten um das BMW Gran Coupe hat ein Ende. Am Donnerstag findet die Enthüllung vom viertürigen BMW Coupe in der BMW Welt München statt.
Das beeindruckende BMW Gran Coupe kommt nach München. Natürlich zeigt sich das Concept Car von seiner besten Seite. Die Enthüllung vom viertürigen BMW Coupe für die breite Öffentlichkeit findet am Donnerstag, 22. Juli ab 17:00 Uhr im Auditorium der BMW Welt statt. Neben dem flachen Flitzer sorgen DJ Florian Weiß von Antenne Bayern und die Damen des HotSaxClub für gute Stimmung. Gegen 18:30 Uhr wird Anders Warming, Leiter des BMW Exterieur Designs, die Studie präsentieren. Insgesamt zwölf Tage, nämlich bis zum 3.August, wird das BMW Concept auf der Plaza ausgestellt. [...mehr]
Der schnittige Coupé-Studie Renault DeZir gibt einen ersten Ausblick auf die zukünftige Designlinie der Marke. Fast schon erwartungsgemäß handelt es sich um ein Elektroauto.
Der flotte Renault DeZir dürfte sich zu seiner Präsentation auf dem Pariser Autosalon 2010 als echter Publikumsstopper erweisen. Immerhin kommt das Renault Elektroauto mit dem Fahrwerk vom Rennwagen Megane Trophy und wie der Mercedes SLS AMG mit Flügeltüren. Dank des stromlinienförmige Fahrzeugbodens und des Heckdiffusors beträgt der cW-Wert 0,25. Auch die 21-Zoll-Felgen sollen begehrliche auf der Automesse Blicke anziehen. Begierde ist auch Programm des Concept Cars Bereits bedeutet DeZir, gesprochen wie das französische Désir, doch „Begierde“. Das große Z im Modellnamen steht für die Signatur Z.E. (Zero Emission), die alle zukünftigen Elektroautos von Renault tragen werden. [...mehr]
Auf, auf zum Händler, wer schon immer einen Mercedes CL wollte und über genügend finanzielle Mittel verfügt. Insgesamt drei CL 500 und CL 600 stehen zur Wahl.
Die Mercedes CL-Klasse behält ihre Bezeichnung – nix mit Wiedereinführung von Mercedes SEC wie zuvor oft gehört. In puncto Sicherheit und Komfort ist das Luxus-Coupe erwartungsgemäß nicht nur vorne dabei, sondern setzt wieder einmal diverse neue Maßstäbe. Wer kein Mercedes CL AMG-getunt benötigt, sondern sich mit dem Einstiegsmodel zufrieden gibt, ist mit dem CL 500 BlueEFFICIENCY für 118.346 Euro gut bedient. Wer die Hinterachse im Hinblick auf die Traktion für überfordert hält, ordert den Allrad-getriebenen 500 CL 4Matic BlueEFFICIENCY für 123.463 Euro. Die BlueDIRECT-Technologien der V8-Modelle passen sich mit reibungsoptimierten Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen, der bedarfsgerecht geregelten Ölpumpe und dem neue 3-Phasen-Wärmemanagement für das Kühlwasser den hohen Benzinpreisen an. [...mehr]
Der Audi R8 GT übernimmt das Konzept vom Lamborghini Gallardo Superleggera: Gewicht runter, Leistung rauf.
Beim neuen Audi R8 Lamborghini-Einflüsse hinsichtlich der obigen Philosophie zu bestreiten, wäre nicht haltbar: Der auf 333 Exemplare limitierte Audi R8 GT verlor 100 kg im Vergleich zu seiner technischen Basis, dem Audi R8 V10. Der wuchtet 1.625 kg auf die Straße, der R8 GT kann mit lediglich 1.525 kg durch die Kurven flitzen. Der Gallardo Superleggera zeigt mit 1.340 kg Leergewicht allerdings wahre Leichtfüßigkeit. Allerdings wurde der Audi R8 als eher komfortabler Sportwagen ins Rennen geschickt und nicht als knallharter Raser wie sein italienischer Konzern-Kollege. [...mehr]
Das BMW Gran Coupe wurde kürzlich auf der Auto China 2010 präsentiert und sorgte wie fast jedes BMW Concept Car für Freude unter den BMW-Fans.
Das BMW Gran Coupe sollte nach Meinung der Macher die Nische besetzen, die derzeit der Mercedes CLS und der Porsche Panamera alleine innehaben und zum Ende des Jahres vom Audi A7 Gesellschaft bekommt. Technisch basiert das BMW Concept Car auf dem frischen 5er BMW und sollte damit allen Wünschen nach Performance, Straßenlage und geringem Verbrauch nachkommen. Wesentlicher Unterschied zum 5er: Die Höhe ist mit 140 cm um 10 cm geringer als bei der 5er Limo. Ein Gran Coupe gab es schon einmal in der Autowelt, allerdings mit zwei Türen: so hieß ind en 70er Jharen die Luxusausführung vom Plymouth Barracuda. [...mehr]
Keine weitere BMW M1 Hommage an die altehrwürdige Mittelmotor-Rakete aus den 70er Jahren, sondern die neue Spitzenversion des 1er BMW auf Basis des 1er Coupe soll frischen Wind in die Kompaktklasse bringen.
Der BMW M1 kommt also doch. Dabei darf das BMW Coupe einen großen, schon belegten Namen auftragen, ähnlich wie es der 3er BMW E36 mit dem 328 (ohne „i“) aus der Vorkriegszeit tat. Der 135i wird die Basis stellen, doch der 3.0 Reihensechszylinder mit Direkteinspritzung, nun Mono-Turboaufladung und der vollvariablen Valvetronic Ventilsteuerung erfuhr gründliche Überarbeitung. Das Wappen der BMW M-GmbH adelt nun den 1er BMW ganz offiziell – nur der 7er in der Oberklasse muss auf Alpina Tuning zurückgreifen. [...mehr]
Mit dem Carlsson C25 hat sich die saarländische Mercedes Tuning-Schmiede ein Denkmal auf vier Niederquerschnittsreifen geschaffen. Der Supersportwagen wird in exklusiver Kleinserie hergestellt.
Der Carlsson C25 nutz dazu die besten Gene – er basiert auf dem 612 PS starken Mercedes SL 65 AMG. Die Karosserie vom Coupe ähnelt grundsätzlich der der AMG Black Series; dennoch bewahrt sie ausreichend Eigenständigkeit, um nicht lediglich als wildes Bodykit durchzugehen. Andere Parts am Carlsson-Mercedes wie Front und Heck deuten zwar auf den Stuttgarter Ursprung hin, sind aber wesentlich freier interpretiert. Das Fließheck strahlt beispielsweise nach der Überarbeitung erheblich mehr Dynamik aus; ein Heckdiffusor und vier eckige Endrohre flankieren es. Dass der C25 Carlsson durch schlechtes Handling in Verruf bringt, ist nicht zu befürchten, da das Fahrwerk und die neuen, groß dimensionierten Bremsscheiben auf das gewaltige Potential abgestimmt wurden. [...mehr]
Der seit Frühjahr 2009 gebaute Artega GT will als Sportwagen für Individualisten ähnlich wie die Raketen von Wiesmann abseits des Mainstreams auf Kundenfang gehen. Damit es hier nicht zu teuren Katastrophen kommt, nutzt der Artega bewährte VW-Technik.
Mit dem Artega GT bekommt der Porsche Cayman endlich einen Konkurrenten, der nicht [...mehr]
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