Der neue Alfa Romeo Giulietta gibt auf dem nächsten Genfer Autosalon (2. bis 14. März 2010) sein Debüt. Der Nachfolger vom Alfa Romeo 147 soll im Frühling auf den größten Märkten starten und wird die Marke in einem der wichtigsten Segmente Europas stärken.
Alfa Romeo feiert das hundertste Jubiläum mit dem Namen „Giulietta“ als einen Tribut an [...mehr]
Im Jahr 2012 soll der neue Alfa 169 den in Ehren angejahrten Vorgänger Alfa 159 ablösen. Nun gibt es diesbezüglich Gerüchte, die dramatische Neuerungen in die Runde werfen.
So könnte diesen unbestätigten Berichten zufolge der Alfa Romeo 169 auf der Heckantrieb-Plattform des Chrysler 300 stehen, die auch das Muscle Car Dodge Challenger [...mehr]
Alfa jagt mit satter Leistung hinter der Lifestyle-Konkurrenz hinterher. GTA steht für einen gewichtsoptimierten Grand Tourismo und der MiTo will das beste Leistung-Gewichts-Verhältnis in seiner Klasse bieten.
Demnach stand die Gewichtsreduzierung ganz oben auf der Liste von Alfa Romeo. Die Verwendung leichter und moderner Werkstoffe war die oberste Leitlinie bei der Planung des Konzeptes.
Die Verschalungen der Außenspiegel aus ultraleichtem Kunststoff ist nur der Anfang, auch das Dach und der Heckspoiler sind aus dem Verbundstoff gefertigt. In der Bremsanlage , im Fahrwerk und bei der Karosserie wurde zusätzlich Aluminium verbaut. [...mehr]
In Paris ist auch die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo Brera TI. Das Sportcoupé aus italienischem Hause beheimatet 260 PS unter der Haube.
Die 260 PS erklären sich durch die Kombination von einerseits dem 2.2-JTS-Vierzylinder Benzinmotor und andererseits mit dem 3.2 JTS V6 24V Sechszylinder. Das macht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Kilometer pro Stunde bei diesem sportlichen Coupé.
Der neue Alfa Romeo Brera TI kommt mit 260 PS des Wegs.
Das Fahrwerk des Alfa Romeo wurde dementsprechend angepasst und rollt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern. Die Adaption setzt voll auf Sportlichkeit, so sind die Stoßdämpfer härter justiert um eine bessere Straßenlage zu bewirken.
Im Innenraum des sportlichen Italieners ziert Leder die Sitze und die Mittelkonsole ist mit Aluminium verkleidet. Die Serienausstattung beinhaltet schöne Features wie Klimaautomatik und das Stabilitätssystem VDC und die besonders aparten Xenon-Scheinwerfer, sowie weitere schöne Accessoirs. Das TI des Wagens steht denn auch für “Turismo Internazionale”. Dies deutet bei Alfa Romeo auf ein Gesamtpaket in der Ausstattung hin. [...mehr]
Für alle, die sich unter diesen Namen nichts vorstellen können, sei gesagt, dass dieser Name kreativem Brainstorming entspringt. Mi.To steht für Milan und Torino. In Mailand wurde der Mi.To designed und entwickelt und in Turin soll er gefertigt werden.
Alfa möchte ihn als kompakten Sportwagen auf den Markt bringen und gegen den Mini antreten lassen. Der Kleinwagen ist 4,06m lang, 1,44m hoch und 1,72m breit.
Mit vier Turbo-Motoren, Diesel und Benzinaggregaten, bekommt der Käufer ein Leistungsspektrum von 90 -155 PS. Im späteren Verlauf wollen die Italiener dem Mi.To auch noch einen 1,8 Liter Turbo-Motor verpassen, der dann 230 PS haben soll.
Für ordnungsgemäße Straßenlage sorgt das serienmäßige ESP und ein Fahrdynamikregelungssystem, das das Fahrwerk dreistufig an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen kann.
Optisch ist der Kleine ganz groß! Das Scudetto dominiert auf der ganzen Front und zieht sich bis zur Windschutzscheibe hin. Die Scheinwerfer in Chromeinfasusng erinnern mich ein wenig an den Fiat 500, denn der hat ähnliche Kulleraugen. Der Lufteinlass, der nur knapp über der Strasse liegt, läßt den Mi.To noch etwas aggressiver und sportlicher wirken.
Die geschwungenen Linien zeigen mal wieder, dass die Italiener die wahren Autodesigner sind, wenn man sich aber die technischen Aspekte anschaut, werden sie wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt.
Dennoch ein gelungenes Auto, wie ich finde.
Alfa Romeo bringt bald eine sportliche Variante des Alfa Romeo 159 auf den Markt. Die neue Version soll 300 PS haben. Die Neuerung am Alfa ist der Allradantrieb. Zudem bekommt der Afla Romeo 159 GTA (so der Name wahrscheinlich) 19″ Zoll Alufelgen und eine bissige Bremsanlage. Verziert wird der GTA mit einer tiefen Frontschürze mit großen Lufteinlässen, Heckspoiler und breite Kotflügel. Der Alfa soll überwiegend aus Auteilen bestehen, um daduch Gewicht einsparen zu können.
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