Auf der IAA 2011 in Frankfurt debütierte feierlich der neue Avensis. Die Toyota Händler sollen mit ihm Privat- wie Firmenkunden begeistern.

Der umfangreich überarbeitete Toyota Avensis bricht nicht mit den Tugenden der dritten Generation des Modells. Schon zur Einführung 2009 gefiel dieser Avensis mit Geräumigkeit, Alltagstauglichkeit und niedrigem Verbrauch. Eine auffälligere Karosseriegestaltung sowie ein systematisch verbesserter Innenraum verhelfen dem neuen Modell zu noch mehr Qualität, Komfort und Fahrdynamik sowie einem reduziertem Geräusch- und Vibrationsaufkommen. Dank der erneuerten Ausstattungs-Strategie punktet der neue Avensis ferner mit einem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. [...mehr]
23. September 2011

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Der Kompakt-Sportler Hyundai Veloster ist zum Marktstart mit der exklusiven Lackierung Green Apple zu haben. Besondere Freude macht auch das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, das die Gänge blitzschnell wechselt.

Obgleich das neue Hyundai Coupe schon einiges hermacht, dachten die Koreaner, ein aufregendes Zugpferd könne zum Marktstart gewiss nicht schaden. So rollt pünktlich am Jubiläumswochenende „20 Jahre Hyundai in Deutschland“ vom 24. bis 25. September 2011 kommt die Hyundai Veloster Intro Edition in limitierter Auflage von 99 Stück in den Handel. Aufsehen in den Showrooms der Hyundai Händler erregt dabei nicht nur der exklusive Mineraleffekt-Lack Green Apple, der auch den Kranz der 18-Zoll-Felgen aus Leichtmetall ziert, sondern auch das pfiffige 1+2-Türkonzept des kompakten Flitzers. [...mehr]
21. September 2011

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Wer das soeben auf der IAA 2011 präsentierte Topmodell des Suzuki Swift kaufen will, muss sich noch etwas gedulden: In Deutschland ist der Swift Sport erst ab Januar 2012 bei jedem Suzuki-Händler zu einem Preis von 18.490 Euro zu bekommen.

Der neue Suzuki Swift Sport zeigt seinen sportlichen Anspruch durch die von einem großen Kühlergrill mit markanten Nebelscheinwerfern betonte Frontpartie. Neu entwickelte Xenon-Scheinwerfer runden den Auftritt ab. Schwarze A- und B-Säulen sowie exklusive 17-Zoll-Alufelgen mit 195/45 Reifen geben der Spitzenversion der Suzuki Swift Sport einen ebenso einmaligen und dynamischen Look wie auch der harmonisch eingepasste Dachspoiler, der den Schwerpunkt des Fahrzeugs außerdem optisch nach unten verlagert. Das Heck des Swift Sport krönen neu gezeichnete Rückleuchten in zylindrischem Design sowie zwei Auspuffendrohre, die ein metallicgraues Stoßfängerunterteil in Diffusor-Optik flankiert. [...mehr]
19. September 2011

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Die zweite Generation der Mercedes B-Klasse läutet konzeptionell wie technologisch eine neue Kompaktklasse-Ära bei den Stuttgartern ein. Die Preise bleiben aber beim alten und starten bei 26.001,50 Euro (inkl. 19% Mwst.) für den Mercedes B 180 BlueEFFICIENCY.

Wenn die Mercedes B-Klasse 2011 zum Händler kommt, wartet ein komplett neues Antriebsprogramm, bestehend aus Vierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, Doppelkupplungsgetriebe und Schaltgetriebe auf die Kunden. Zehn neue Assistenzsysteme stellt Mercedes-Benz zur Fahrer zur Seite. Die künftigen Mercedes B-Klasse Käufer profitieren von diesem Quantensprung durch mustergültig geringe Verbrauchs- und CO2-Daten verbunden mit Fahrfreude, reichlich Platz und dem höchsten Sicherheitsstandard, der je in diesem Segment zu bekommen war. [...mehr]
17. September 2011

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Kaum hat der neue Opel Combo 2011 seine Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt absolviert, ist er ab dem 14. Oktober als Pkw oder Kastenwagen zu bestellen; die Opel Händler liefern die Fahrzeuge dann ab Frühjahr 2012 aus.

Der neue Opel Combo ist als Kastenwagen mit 70 kW/95 PS starkem 1,4-Liter-Benziner ist schon ab 13.750 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer) verfügbar, die Pkw-Preise starten bei 17.650 Euro (UPE inkl. MwSt.). Insgesamt stehen sechs Benzin-, Diesel- oder Erdgas-Motoren mit einer Leistungsspanne von 66 kW (90 PS) bis 99 kW (135 PS) zur Wahl. Allen Triebwerken gemein ist die vor allem von Vielfahrern gelobte hohe Reichweite: Während die Benzin- und Dieselvarianten mit einem 60-Liter-Tank kommen, weist der Combo CNG (Compressed Natural Gas) neben dem 22-Liter-Benzintank zusätzlich einen 95-Liter-Gastank auf. [...mehr]
14. September 2011

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Die Schweizer Uhrenmanufaktur Bell & Ross und die Nissan Premium-Tochter Infiniti haben abermals ein neues exklusives Chronometer in begrenzter Zahl aufgelegt. Damit ist man am Steuer in jedem Fall gut angezogen

Infiniti sorgt sich nicht zum ersten Mal um die Pünktlichkeit seiner Kunden: Im letzten Jahr hatten die beiden Unternehmen im Rahmen der Einführung des Infiniti FX Limited Edition die „BR03-92 Instrument Phantom“ vorgestellt, die schon wenige Tage nach Bekanntgabe ausverkauft war. Das aktuelle Sondermodell „BR02-8 Infiniti Carbon Case Purple 8 Pro Dial“ kommt in genau 200 Exemplaren auf den Markt, die nur bei einem der 45 europäischen Infiniti Händler zum Preis von je 3.500 Euro zu erstehen sind. [...mehr]
12. September 2011

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Mercedes SLS AMG kommen ab sofort auf Wunsch mit dem neuen AMG Ride Control-Sportfahrwerk. Alternativ gibt’s das AMG Basisfahrwerk und das AMG Performance Fahrwerk jeweils ohne einstellbare Dämpfercharakteristik.

Die Mittelkonsole des SLS AMG wartet nicht nur mit dem ansehnlichen, neuen E-Select-Wählhebel samt geprägtem AMG Wappen auf, sondern auch dem neuen Stoßdämpferzeichen in der AMG Drive Unit. Der Schalter in Coupé und Roadster deutet auf das neue AMG Ride Control-Sportfahrwerk mit justierbarer, elektronisch gesteuerter Dämpfung hin. Abhängig von Fahrsituation, Geschwindigkeit und Straßenzustand ändert das optionale System ratzfatz die Dämpferkennung und senkt selbstständig die Wankwinkel der Karosserie. Dem Fahrer des Mercedes SLS AMG steht dadurch ein sofortiges und stufenloses Anpassen zwischen maximaler Agilität und bestem Fahrkomfortoffen – je nach Fahrstil und Streckenführung. [...mehr]
9. September 2011

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Auf der IAA 2011 ist die Alfa Romeo Giulietta mit dem trockenen Doppelkupplungsgetriebe „Alfa TCT“ der nächsten Generation zu bestaunen. In der Alfa Giulietta ist es mit den Motoren 1.4 TB 16V MultiAir (170 PS) oder dem 2.0 JTDM 16V (170 PS) lieferbar.

Die Alfa Romeo Giulietta stellt mit dem innovativen trockenen Doppelkupplungsgetriebe mehr Fahrkomfort und Dynamik als bei einer konventionellen Automatik sicher. Gleichzeitig sorgt es für einen geringeren Spritverbrauch. In Kombination mit dem 2.0 JTDM 16V Selbstzünder stellen die ermittelten Fahrleistungen Bestwerte im Segment dar: Gegenüber dem gleichen Motor mit Handschaltung erledigt das mit „Alfa TCT” ausgestattete Fahrzeug den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,9 statt 8,0 Sekunden, der kombinierte Dieselverbrauch sinkt von 4,7 auf 4,5 l/100 km, während der CO2-Ausstoß um 5 auf lediglich 119 g/km zurückgeht. [...mehr]
7. September 2011

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Der neue BMW X3 ist auf den internationalen Automobilmärkten nicht nur ein erfolgreich, sondern auch sehr sicher unterwegs, wie der aktuelle Euro NCAP Crashtest erwies.

Dass ein BMW X3 neu in den Handel kommt und die Höchstwertung von 5 Sternen verpasst, war für den Hersteller völlig inakzeptabel. Seine Bestnote in dem anspruchsvollen Prüfverfahren für Neufahrzeuge verdankt das SUV seinem umfangreichen serienmäßigen Sicherheitspaket und seinem wirkungsvollen Insassenschutz bei verschiedenen Kollisionstypen. Wie auch die anderen BMW X Modelle weist der neue X3 eine äußerst stabile Karosseriestruktur auf. Die bei einem Zusammenstoß auf den Allradler einwirkenden Kräfte werden über klar bestimmte Lastwege in den Trägerstrukturen abgeleitet und durch großzügige Knautschzonen aufgenommen. Dadurch kommt die Fahrgastzelle auch bei heftigen Kollisionen ihrer Bestimmung als Überlebensraum nach. [...mehr]
7. September 2011

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Wenn der neue Lancia Thema 2011 im Oktober in die Verkaufsräume der europäischen Händler rollt, soll möglichst wenig an den 300 C erinnern. Dazu ließ Lancia kaum einen Kniff aus, wie man auf der IAA sehen kann

Der neue Lancia Thema basiert als erste globales Flaggschiff der Italiener technisch auf dem neuen Chrysler 300 und verbindet das Beste aus zwei Markenwelten. Wie schon der erste Thema von 1984 soll er in seinem Segment als ernsthafte Alternative zu den etablierten Modellen darstellen. Mit 507 cm Länge, 149 cm Höhe, 190 cm Breite und einem Radstand von 3.052 Millimetern und betont eigenständigem Design setzt der heckgetriebene Italoamerikaner in der prestigeträchtigen oberen Mittelklasse eine sehr individuelle Note. Dazu achtete Lancia bei der Interieurgestaltung stark auf Details. So entstand ein hochwertiger Innenraum mit warmen Materialien und Farben als Gegenentwurf zur strengen Kühle und Rationalität vieler Konkurrenten wie Audi A6 oder Lexus GS. [...mehr]
4. September 2011

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