Auch wenn auf vielen Seiten und in der Presse zu lesen ist, dass es die Automobilindustrie schwer hat, scheint das nur bedingt zu stimmen. Schon seit Jahren setzt die Automobilindustrie auf viele kleine Zulieferer.
Durch die Menge ist der Fahrzeughersteller nicht von einem Zulieferer abhängig, was eine gewisse Sicherheit verspricht. Spannend ist, dass sowohl die Deutschen als auch die asiatischen Fahrzeughersteller immer neue Zulieferer suchen. Und das, obwohl weniger produziert werden soll. Um die Zulieferer zu finden, verwenden die Hersteller immer mehr das Internet. [...mehr]
19. Dezember 2011
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Der neue Mercedes SL kann seit gestern bestellt werden. Der SL 350 kostet inklusive Mehrwertsteuer 94.534 €, während der SL 500 mit 117.096 € zu Buche schlägt. Was hat der Roadster antriebsseitig zu bieten?
Obgleich der neue Mercedes SL auf 4612 mm Länge (+50 mm) und 1877 mm Breite (+57 mm) zulegt sowie über mehr Assistenzsysteme verfügt als sein Vorgänger, fällt er dank der ausgeklügelten Karosserie mit gesteigertem Aluminiumanteil deutlich leichter: Der neue SL 500 (1.785 kg) bringt insgesamt rund 125 Kilogramm weniger als sein gleichnamiger Vorgänger auf die Waage. Der SL 350 (1.685 kg) wiegt sogar 140 Kilogramm weniger. Das macht sich in Kombination mit den neuen, noch wirtschaftlicheren Motoren im Benzinverbrauch deutlich bemerkbar. [...mehr]
16. Dezember 2011
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Tönungsfolien für das Auto hindern die Sonnenstrahlen am Eindringen und bieten einen hervorragenden UV-Schutz. Folglich ist ihre Verwendung vor allem im Sommer sinnvoll, zumal sich das Wageninnere dank der Folien nicht aufheizen kann.
Angeboten werden die Folien in einer Breite von 51 cm und 76 cm. Da die Sonnenschutzfolien sich sehr leicht zuschneiden lassen, kann man sie mit jedem Autotyp verwenden. Das dazu benötigte Werkzeug und die Montageanleitung bekommt man bei der Bestellung kostenlos hinzu. Die Montageflüssigkeit muss man hingegen separat bestellen.
Tönungsfolien – Ihre Eigenschaften und Vorteile
Tönungsfolien für Auto-Scheiben unterscheiden sich in erster Linie im Grad ihrer Lichtdurchlässigkeit. Dabei nimmt die Lichtdurchlässigkeit mit abnehmender Prozentzahl ab. Folglich lassen die Folien mit 5 % Lichtdurchlässigkeit kaum Licht hindurch, wohingegen Tönungsfolien von 35 % und 38 % das Licht nur leicht am Eindringen hindern. [...mehr]
16. Dezember 2011
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Skoda hat den eineinhalbmillionsten Octavia der zweiten Baureihe gefertigt. Der Jubilar– ein weißer Skoda Octavia Combi GreenLine – lief jüngst im Stammwerk Mladá Boleslav vom Produktionsband.
Die Skoda Octavia Jubiläumszahl enthält nicht die Produktionszahlen des in China unter anderer Bezeichnung Namen, aber sonst baugleich erhältlichen Autos „MingRui“. „Der Octavia ist seit nunmehr 15 Jahren das Herz der Marke Skoda. Er ist ein echtes ‚Simply Clever’-Auto: geräumig, praktisch, familienfreundlich und erschwinglich“, erklärte Michael Oeljeklaus, Skoda Vorstand Produktion und Logistik. „Die Zahl von 1,5 Millionen produzierten Octavia II bringt diesen Erfolg in besonderer Weise zum Ausdruck. Auch in Zukunft wird der Octavia ein überaus wichtiger Bestandteil unserer Modellpalette sein und einen zentralen Beitrag zur Wachstumsstrategie 2018 leisten.“ [...mehr]
15. Dezember 2011
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Im Erdgasbetrieb kommt der vollwertige Siebensitzer auf einen Aktionsradius von 530 Kilometer. Beim Opel Händler ist die ab sofort bestellbare Erdgasversion des Zafira Tourer ab 27.950 Euro erhältlich.
Kaum feierte der neue Opel Zafira Tourer seine Weltpremiere auf der 64. IAA in Frankfurt, baut Opel schon das Motorenangebot seines neuen Zafira um einen hocheffizienten und umweltfreundlichen Alternativ-Antrieb aus. Im Januar 2012 bereichert eine neue Erdgas-Version das Portfolio vom neuem Rüsselsheimer Flexibilitätschampion. Im Gasmodus sind 530 Kilometer Reichweite möglich – Klassenbestwert. Wie schon sein Vorgängermodell hat der Zafira Tourer Opels monovalentPlus-System mit einem 14 Liter fassenden Benzin-Reservetank an Bord, der 150 weitere Kilometer Aktionsradius gewährleistet. [...mehr]
12. Dezember 2011
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Der konzeptionelle Smart for us könnte mit seinen Außenmaßen (L/B/H: 355/151/170 cm) fast auf dem Ladebett eines typischen Pickup-Trucks Platz nehmen. Unter der Karosserie zeigt der smart Roadster-Pickup bekannte Technik.
So sorgen im smart for-us die aktuellen electric drive-Komponenten einschließlich des 55-kW-Permanentmagnetmotors für lokal emissionsfreie, agile und spritzige Mobilität. Seine Weltpremiere feiert das Concept Car vom 14. bis zum 22. Januar auf der North American International Auto Show in Detroit. Gegenüber dem smart fortwo spielt der for-us bei seinem Auftritt mit dem grimmigen Auftritt klassischer Fullsize-Trucks wie Ford F150 oder Chevrolet Silverado., hat aber deutlich runder gestaltet Karosserieflächen. Im Grill trägt der smart Roadster-Pickup prominent sein großes Markenlogo, während die auffällig dreidimensional ausgeformte Front durch einen Unterfahrschutz nach unten vollendet wird. [...mehr]
11. Dezember 2011
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Nicht, dass das neue C-Klasse Coupe mit dem 3,5-l-V6 langsam oder nicht dynamisch wäre. Doch mit dem AMG-Sportpaket macht der Mercedes C 350 erst so richtig Spaß. Wir haben es am eigenen Leibe erfahren dürfen.
Das Mercedes C 350 Coupe ist eine feine Sache: knackiges Aussehen und endlich ein echter Kofferraum, um BMW 3er Coupe und Audi A5 Paroli bieten zu können. Dazu der extrem kultivierte Sechszylinder mit 306 PS und 370 Nm Drehmoment, die über das 7G-Tronic Getriebe an die Hinterachse geleitet werden. Damit geht die zweitürige Mercedes C-Klasse in glatten sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h und prescht bis zur Abregelung bei 250 Sachen weiter stramm voran. Ungeachtet dieser beachtlichen Leistung achtete Mercedes-Benz auf die Benzinpreise und drückte den kombinierten Verbrauch auf erfreulich niedrige 6,8 bis 7,0 Liter Super, was einem CO2-Ausstoß zwischen 159 und 164 g/km entspricht. [...mehr]
7. Dezember 2011
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Warum unbedingt die mia electric kaufen? Sie lässt sich ja auch leasen. Zu diesem Zweck haben die Athlon Car Lease Germany GmbH & Co. KG und die mia electric GmbH einen entsprechenden Kooperationsvertrag unterzeichnet.
Die verschiedenen mia electric-Modelle wird die Athlon Car Lease Germany ab sofort als erste Leasinggesellschaft in Deutschland verleasen. Damit wollen die mia electric GmbH und die Athlon Car Lease Germany vor allem gewerbliche Kunden ansprechen, die ihre Fuhrparks mit umweltschonenden Transportern und Kleinbussen zu ergänzen gedenken. Sie können ab sofort erschwinglich mit der mia elektrisch unterwegs sein. „Der Einstieg in Elektromobilität wird durch Leasing noch einmal vereinfacht“, erklärt Oliver Bussick, Managing Director der mia electric GmbH, der sich bereits über zahlreiche Leasing-Anfragen freut. [...mehr]
5. Dezember 2011
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Auf der Ford Regionaltour 2011, die auch im brandenburgischen Schönhagen gastierte, hatten wir die Gelegenheit, den Ford Galaxy mit dem neuen Einstiegsdiesel zu testen. Verbrauchsgünstig? Ja. Agil? Nein.
Der Ford Galaxy Trend mit dem neuen 115 PS starken Einstiegsdiesel 1.6 TDCI verbraucht mit dem präzisen Sechsgang-Schaltgetriebe und dem Start-Stopp-System zwar kombiniert nur 5,2 l/100 km (139 g CO2/km), doch es ist ein Sparen am falschen Ende – die 2.0 TDCI mit 140 und 163 PS und einem Durst von jeweils 5,6 Litern stellen die weitaus bessere Wahl dar. Denn der noch über dem Ford S-MAX positionierte Van eist einfach mal zu groß für den kleinen Selbstzünder, der speziell bei niedrigerem Tempo sehr bemüht wirkt, was die Zahlen bestätigen: Der Sprint von 0 auf 100 benötigt 13,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 178 km/h. Nix für sportlich ambitionierte Familienväter, sondern eher was für bedächtige Zeitgenossen. Denen dürfte auch das äußerst weich abgestimmte Fahrwerk gefallen, das beim Ford Galaxy Test für recht beachtlichen Seitenneigung in schnell genommenen kurven sorgte – unbeladen wohlgemerkt. Am besten schon mal ein Sportfahrwerk ordern. [...mehr]
2. Dezember 2011
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Die Subaru Studie treibt ein neu entwickelter Direkteinspritzer-Turbo-Boxer mit 1,6 Liter Hubraum an. Damit steigen Leistung und Drehmoment des Subaru Advanced Tourer Concept spürbar an, Verbrauch und Abgasausstoß gehen parallel aber deutlich zurück.
Der Hybridantrieb vom Subaru Advanced Tourer Concept wurde speziell auf die Technik des symmetrischen Allradantriebs ausgelegt. Um den Aufbau einfach und leicht zu halten, setzten die Spezialisten für das Subaru Hybrid-System einen Elektromotor ein, der im Electric-Vehicle-Modus beim Losfahren und bei geringem Tempo alle vier Räder antreibt. Während des Bremsens fungiert der E-Motor als Generator. Die rekuperativ erzeugte Energie wird in einer Lithium-Ionen-Batterie gelagert. [...mehr]
30. November 2011
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