Die Erhebung zur Anschnallpflicht in Deutschland basiert auf Angaben von zehn der 16 deutschen Bundesländer. Laut Analysen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ist die Anschnallquote der deutschen Autofahrer mit 98 Prozent bei Fahrer und Beifahrer und mit 97 Prozent der Hinterbänkler erfreulich hoch. Die Autofahrer, die die gesetzliche Gurtpflicht ignorieren, steigern indes das Risiko erheblich, bei einem Unfall ums Leben zu kommen.

Anschnallpflicht in Deutschland innerorts weniger beachtet

Die Gurtpflicht für Kinder besagt seit 1993, dass Kinder unter zwölf Jahren und unter 150 cm Körpergröße geeignete Rückhaltesysteme zu benutzen haben. Die Studie ermittelte ferner, dass beinahe 99 Prozent der Unter-Zwölfjährigen bei Autobahn und Landstraßen-Fahrten angeschnallt werden. Bei innerörtlichen Touren waren Kinder in knapp 20 Prozent der Fälle nicht optimal gesichert. Hinsichtlich der steigenden Verunglücktenzahlen rät der ADAC nach wie vor dringend dazu, die hohe Schutzwirkung des Gurtes auch bei kurzen Fahrten wahrzunehmen. Die Befolgung der Anschnallpflicht erhöht die Chance deutlich, schwere Unfälle zu überleben.

Nichtbeachtung der Gurtpflicht kostet 30 Euro

Anlässlich des Verkehrssicherheitprogramms „Sicher im Auto“ zeigen ADAC und Volkswagen interessierten Eltern auf, wie sie ihre Kinder beim Fahren bestmöglich anschnallen. Weitere Informationen gibt’s auf der Website vom Club. Seit 1974 müssen die Autohersteller bei allen in Deutschland verkauften Neuwagen vorne Gurte einbauen. Seit 1979 herrscht auch auf den Rücksitzen Gurtpflicht. Und seit dem Jahr 1986 ist die Nichtbefolgung der Anschnallpflicht kein kostenloses Kavaliersdelikt mehr: Nicht angegurtete Autofahrer bittet der Bußgeldkatalog derzeit mit 30 Euro zur Kasse.

Tatsächlich startet die Dacia Duster Preisliste für die Benzinerversion vom Sondermodell „Ice“ bereits ab 12.290 Euro. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören hier die namenstiftende Klimaanlage sowie 16-Zoll-Alufelgen im 5-Speichen-Design. Damit kostet der Dacia Duster Ice nochmals 500 Euro weniger als ein vergleichbares Modell im Trimmlevel Ambiance, auf dem die ansprechende Sonderedition basiert. Der Serienumfang enthält des Weiteren Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung inklusive Funkfernbedienung und vordere elektrische Fensterheber.

Dacia Duster Ice als Diesel und Benziner zu bekommen

Der neue Duster Ice ist als 1.6 16V 105 Benziner 4×2 mit 77 kW/105 PS  zum Preis von 12.290 Euro und als Dacia Duster Diesel dCi 90 4×2 mit 66 kW/90 PS für 13.890 Euro lieferbar. Die Kunden können das preiswerte Sondermodell in den Karosseriefarben Arktis-Weiß und Marine-Blau ordern. Gegen Aufpreis sind die Metallictöne Platin-Grau, Basalt-Grau, Perlmutt-Schwarz und Mahagoni-Braun verfügbar. Die Liste der Zusatzausstattung für den Duster Ice beinhaltet zum Beispiel das mp3-taugliche 4×15-Watt-CD-Radio mit AUX-In, USB- und Bluetooth-Port sowie Lenkradfernbedienung.

Dachereling am Duster-Sondermodell serienmäßig

Mithilfe der umklappbaren Lehne der Rückbank glänzt der Dacia Duster Ice mit bis zu 1.636 Liter Ladevolumen. Darüber hinaus stattet die rumänische Renault Tochter das Duster-Sondermodell serienmäßig mit einer Dachreling auf. Im Interieur erhöhen ein Staufach zwischen den Vordersitzen sowie Ablagefächer in den Vordertüren die Alltagstauglichkeit vom besonderen Dacia SUV.

Der Lexus LF-LC, ein 2+2-sitziges Sportcoupé nimmt am der diesjährigen Concorso d’Eleganza in Italien teil. Bei der im Jahr 1929 erstmalig ausgetragenen Veranstaltung werden die schönsten klassischen Autos und Motorräder sowie die innovativsten und sensationellsten Concept Cars ausgezeichnet. Der ungemein prestigereiche Event findet 2012 bei den Hotels Villa d’Este und Villa Erba im mondänen Cernobbio am Comer See statt. Mit dem LF-LC hält die Toyota-Tochter Lexus um den am 27. Mai verliehenen Publikumspreis „Concorso d’Eleganza Design Award for Concept Cars and Prototypes“ an.

Lexus LF-LC heimst reihenweise Preise ein

Das extravagante Lexus Hybrid-Coupé griff gleich bei seinem ersten Auftritt auf der Detroit Motor Show zu Beginn dieses Jahres den EyesOn Design Award für Konzeptfahrzeuge ab. Auf der Motor Show in Chicago wurde der Lexus LF-LC von den Gästen wenig später ebenso zum aufregendsten Concept Car ernannt. Im Februar feierte der preisgekrönte Sportwagen auf dem Autosalon Genf 2012 dann seine Europapremiere. Mit dem konzeptionellen Vollhybrid-Fahrzeug LF-LC gibt Lexus einen Ausblick in die Zukunft der Nobelmarke bezüglich Design und sportlicher Orientierung.

Lexus Hybrid-Studie wurde in Kalifornien gezeichnet

Der Lexus LF-LC symbolisiert mit mitreißender und avantgardistischer Eleganz die künftige Designsprache der Marke Lexus. Der innovative Advanced Lexus Hybrid Drive Antrieb des vom Calty Designstudio aus Kalifornien entworfenen LF-LC vereint maximale Kraftstoffeffizienz mit einem Höchstmaß an Fahrdynamik, wozu auch die 21 Zoll Alufelgen mit 265/35er Reifen beitragen.

Der neue BMW 3er Touring kommt zum Marktstart mit drei laufruhigen, effizienten, und durchzugsstarken Triebwerke, die alle über die BMW TwinPower Turbo Technologie verfügen. Neben einem neuen Vierzylinder-Benziner mit 180 kW/245 PS im BMW 328i und dem überarbeiteten Zwoliter-Selbstzünder mit 135 kW/184 PS im BMW 320d Touring stellt der optimierte Sechszylinder-Diesel mit 190 kW/ 258 PS des BMW 330d flotten Fahrspaß bei deutlich geringerem Verbrauch und CO2-Ausstoß sicher. Alle Motoren entsprechen der Abgasnorm EU5, der BMW 320d Touring lässt sich optional in EU6 einstufen. Zudem bietet der Fahrerlebnisschalter mit ECO PRO Modus für alle Motoren weitere Einsparpotenziale.

BMW 3er Touring nutzt alle Spritspargelegenheiten

Wer den BMW 3er Toring 2012 ordert, bekommt bei den Vierzylindern eine sportliche Sechsgang-Handschaltung. Optional ist der BMW 3er Kombi mit Achtstufen-Automatik verfügbar; der BMW 330d kommt serienmäßig mit ihr. Als weiteres Extra bieten die Bayern die Achtstufen-Sport-Automatik samt Schaltwippen am Lenkrad an. Alle Getriebe arbeiten mit dem verbrauchssenkenden Start-Stopp-System. Mit intelligentem Leichtbau, optimierter Aerodynamik, Bremsenergie-Rückgewinnung, Schaltempfehlung und bedarfsgerecht gesteuerten Nebenaggregate dafür, sind die kraftvollen BMW 3er Touring-Modelle ganz im Sinne des Klimaschutzes ausgestattet

BMW 3er Touring 2012 auch mit M Fahrwerk zu bekommen

Im BMW 3er Touring bewirken das ausgeklügelte Fahrwerk mit zahlreichen Leichtmetall-Bauteilen und neuer Abstimmung, die vom Antrieb völlig unbeeinträchtigte elektromechanische Servolenkung, das bis zu 40 Kilogramm niedrigere Gesamtgewicht und die ausgewogene Achslastverteilung ein sportliches Gesamtlayout. Modernste elektronische Assistenzsysteme heben das fahrdynamische Potenzial des neuen BMW Touring hervor und sorgen für die ideale Vereinigung von Sportlichkeit und Fahrkomfort. Gegen Aufpreis ist der neue BMW 3er Touring 2012 mit M Sportfahrwerk oder Adaptivem M Sportfahrwerk lieferbar.

Der Volkswagen up stellt eine der aufsehenerregendsten automobilen Neuerscheinungen des letzten Jahres dar. Dies ist nicht nur von Auszeichnung zum „World Car of the Year 2012“ abzuleiten. Nach der zweitürigen VW up-Variante, die im Dezember vergangenen Jahres ihren Marktstart feierte, rollt ab sofort auch der viertürige up in die Showrooms der VW Händler. Für die günstigste, ab sofort im Handel erhältliche take-Ausführung mit dem 1,0 l großen 44 kW/ 60 PS-Deizylinder startet der VW up Preis ab10.325 Euro.

VW up mit vier Türen teurer als mit zweien

Überhaupt ist der Volkswagen up europaweit erfolgreich angelaufen: In Deutschland ist er schon Marktführer im Kleinstwagen-Segment geworden. Laut KBA entschloss sich im April jeder fünfte Kunde (19,9 %) für den Cityfloh von Volkswagen. Und die Experten prognostizieren, dass sich etwa die Hälfte aller VW up-Käufer für die viertürige Ausführung entscheiden wird, denn wegen ihrer weit öffnenden Türen erlaubt sie auch großgewachsenen Menschen einen einfachen Zugang zum Fond. Dieses Plus an Komfort und Alltagstauglichkeit steigert den VW up Preis gegenüber den entsprechenden Zweitürern um je 475 Euro.

Optionen erhöhen den VW up Preis

Der viertürige VW up geht mit den gleichen Motorisierungen (44 kW/ 60 PS und 55 kW/ 75 PS), Ausstattungslinien und Abmessungen wie der Zweitürer ins Rennen. Die Volkswagen Händler bieten für beide Versionen aufpreispflichtige Ausstattungsmerkmale wie die City-Notbremsfunktion und das portable „maps + more“ Navigations- und Infotainmentsystem mit Touchscreen an: Für 355 Euro beschert es dem kleinen VW Modell die Navigationsfunktion, eine Freisprechanlage, Fakten zu diversen Fahrzeuginfos und einen Mediaplayer. Ein elektrisch bedienbares Panoramadach für 880 Euro rundet das Zubehör-Angebot ab.

Mit dem Renault ZOE stellt der französische Hersteller mittlerweile sein viertes ZE-(Zero Emission)-Serienmodell mit Elektroantrieb. Die deutschen Renault Händler liefern das Modell Ende 2012 aus. Der ZOE bürgt mit etlichen Innovationen für ein bequemes und umweltschonendes Fahrerlebnis. Dazu zählen das „Range OptimiZEr“-System für eine Reichweite von maximal 210 Kilometern und das Ladeprogramm „Chamäleon“, das eine Schnellladung mit 400 Volt in nur einer halben Stunde auf 80 Prozent der Ladekapazität erlaubt.

ZOE nicht das einzige Renault ZE-Modell auf der AMI

Neben dem Renault ZOE stehen mit Twizy, Kangoo ZE und Fluence ZE drei weitere Renault ZE-Modelle auf dem Markenstand in Halle 1. Der Twizy stellt ein völlig neuartiges, revolutionäres Fahrzeugkonzept für den Innenstadtverkehr dar. Das zweisitzige Renault Elektroauto fährt sich handlich wie ein Motorroller. Dabei ist er komplett emissionslos, geräuscharm und so leicht zu bedienen wie ein Pkw. Mit gerade mal 2,3 Meter Länge und 1,2 Meter Breite erobert der kleine Bruder des ZOE auch die engsten Parkplätze.

Weitere Stallgenossen vom Renault ZOE in Leipzig

Auch die aktualisierten Versionen von Twingo, Mégane und dem Van Grand Scénic bekennen sich auf der AMI Leipzig mit ihren erstklassigen Ver¬brauchswerten und entsprechend geringen CO2-Emissionen genau wie der neue Renault ZOE eindeutig zum Klimaschutz. Twingo und Twingo Gordini R.S. stellen darüber hinaus das neue Renault Markengesicht vor.  Es trägt dem großzügig ausgelegten Rhombus der Marke vor dem Hinter¬grund einer schwarzen, sich zwischen den Scheinwerfern erstreckenden Blende.

Das BMW 6er Gran Coupé glänzt mit einer erlesenen Ausstattung, viel Platz für die Hinterbänkler und einer für viertürige Coupés im automobilen Oberhaus außerordentlich hohen Funktionalität. Serienmäßig gewähren im BMW Gran Coupé ein dritter Sitzplatz in der zweiten Reihe und umlegbare Rücksitzlehnen Flexibilität. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet unter anderem stets Frontairbags, Seitenairbags in den Sitzlehnen, Kopfairbags für die vorn und hinten, Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, aktive Kopfstützen, Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer vorn sowie ISOFIX-Kindersitzbefestigungen im Fond.

BMW 6er Gran Coupé kommt mit Luxus-Ausstattung

Die reichhaltige Serienausstattung vom BMW Gran Coupé enthält neben der Achtstufen-Sport-Automatik zum Beispiel eine Lederausstattung, elektrisch einstellbare Sitze mit Memory-Funktion, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Xenon-Scheinwerfer und das Radio Professional mit HiFi Lautsprechersystem. Darüber hinaus erlauben exklusive Optionen eine persönliche Note. Zu den Höhepunkten im Zubehör-Programm für das BMW Coupé zählen die Adaptiven LED-Scheinwerfer und das Bang & Olufsen High End Surround Sound System. Außerdem gibt es für das BMW 6er Gran Coupé 2012 schon zu Marktstart ein modellspezifisches M Sportpaket sowie eigens entworfene Optionen von BMW Individual.

Zahlreiche Optionen für das BMW Gran Coupé

Für das viertürige BMW 6er Gran Coupé sind ferner diverse Fahrerassistenzsysteme und Mobilitätsdienste von BMW ConnectedDrive erhältlich. Diese umfassen etwa ein Head-Up Display mit einer das komplette Farbspektrum bietenden Grafikdarstellung, den Parkassistenten, Surround View, die Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion in Kombination mit der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion sowie die Spurwechsel- und die Spurverlassenswarnung. Ferner gibt’s für den Rivalen von Mercedes CLS und Audi A7 die Speed Limit Info, Fernlichtassistent und BMW Night Vision mit Personenerkennung.

Der Nissan Juke-R kommt in einer streng limitierten Auflage in den Handel. Wegen der überragenden Resonanz, die das Mini-SUV mit dem High Performance-Antrieb seit seiner ersten Präsentation im Januar 2012 in Dubai erhält, hat sich der Hersteller entschieden, den Juke-R künftig auf Bestellung zu produzieren. Anfänglich sollte die Nissan Juke Tuning-Rakete ein Unikat bleiben. Potenzielle Käufer können ihr konkretes Interesse am bisher innovativsten und stärksten Nissan SUV via E-Mail an Juke-R@Nissan.co.uk darlegen.

Juke-R donnert mit 550 PS zum Kunden

Mittlerweile liegen Nissan bereits drei definitive Bestellungen vor; zwei davon hat ein hochrangigen Mitglied der Gesellschaft Dubais aufgegeben. In den nächsten vier Wochen wird der japanische Automobilhersteller weitere Aufträge annehmen, bis die Produktion vom Nissan Juke-R startet. Die ersten drei Wagen werden im Spätsommer ausgeliefert. Der Juke-R kommt dabei auch in den Genuss vom überarbeiteten Antrieb und Chassis des auf 550 PS gedopten Supersportwagens Nissan GT-R des Modelljahres 2012; das erste Konzept lag noch dem GT-R des Modelljahres 2010 zugrunde.

Nissan Juke-R zeigt sein Potential

Auf der Facebook-Seite des Juke unter http://www.facebook.com/NissanJukeOfficial zeigt Nissan außerdem parallel zu dieser Bekanntmachung einen neuen Clip mit dem Juke-R in der Hauptrolle. In dem Kurzfilm „Desert Nemesis“ von Regisseur Rob Kaplan legt sich der erste GT-Academy-Sieger Lucas Ordonez beim Streetracing nach Art der „Need for Speed“-Computerspiele mit Mercedes SLS AMG, Lamborghini Gallardo und Ferrari 458 Italia an. Die abenteuerlichen Szenen mit dem Nissan Tuning-Boliden  wurden auf den Straßen des exklusiven International Marina Club in Dubai gedreht.

Äußerlich setzen am neuen VW Passat Variant R-Line die neu geformten Stoßfänger und Seitenschweller im R-Styling dynamische Akzente. Zudem gibt’s an der Frontpartie der extra groß dimensionierte Kühllufteinlass mit dem R-Line-Logo im Grill sowie die integrierten Nebelscheinwerfer. Am Heck des neuen Passat Variant R-Line steht der in „Glanz Schwarz“ lackierte Diffusor im Mittelpunkt. Ferner verhelfen dem Passat Kombi der Dachspoiler in Wagenfarbe sowie die silber eloxierte Dachreling zu einem sportlichen und edlen Auftritt.

Tieferlegung und fette Schlappen für den Passat Variant

Die Ausstattung des VW Passat Variant R-Line enthält ferner das dynamisch abgestimmte Sportfahrwerk und die 17-Zoll-Alufelgen vom Typ „Mallory“ in Titansilber mit 235er Mobilitätsreifen (optional 18-Zoll). Bis auf die Fahrzeuge mit DCC haben die R-Line-Kombis zudem eine  Tieferlegung von 15 Millimeter. Im Interieur des Passat Variant R-Line sorgen neben den Sportsitzen im Design „Kyalami“ die Ziereinlagen in „Titansilber“ im Bereich des Armaturenbretts, Türverkleidungen und Mittelkonsole für ein sportives Ambiente. Das Sport-Lederlenkrad, die Edelstahlapplikationen auf den Pedalen und die vorderen Einstiegsleisten mit R-Line-Logo vervollständigen die Ausstattung dieses besonderen VW Passat Kombi.

Designpaket veredelt VW Passat Variant und Limousine optional

Für den Passat und Passat Variant bieten die VW Händler darüber hinaus ab sofort ein optionales „R-Line Designpaket“ für die Comfortline- und Highline-Modelle an. Es beschert beiden VW Passat-Versionen die R-Line Stoßfänger, den in Wagenfarbe lackierten Heck- oder Dachspoiler, neu gestaltete Seitenschweller im R-Styling und das R-Line Logo im Kühlergrilleinsatz. Das Stylingpaket für den VW Passat Variant und die Passat Limousine gibt’s zum Preis von 990,- Euro.

Am Donnerstag, dem 26. April, gab car2go Berlin die ersten Fahrzeuge für die Kunden frei. Wir waren im car2go Shop in der Rosa-Luxemburg-Straße 2 zugegen und sprachen mit zwei neuen Kunden der Kooperation von Europcar und der Daimler AG.

3tuerig.de: Was stellte für Sie den größten Anreiz dar, sich heute für car2go zu registrieren?

• Juris (32): Ich find’s super, den Wagen überall stehen lassen zu können und Einwegmieten durchzuführen. Letzeres ist vor allem für den Weg zu einer Party interessant, wo ich sonst ein Taxi genommen hätte.
• Erhard (69): Mich hat die enorme Flexibilität überzeugt. Die Kosten fallen niedrig aus, man spart ja sogar effektiv Geld damit. So muss ich mir keinerlei Gedanken über die Benzinpreise machen. Außerdem ist der smart (die car2go Edition, die Redaktion) sehr leicht zu bedienen und reicht vom Platz her für uns beide bestens aus.

USPs von car2go

3tuerig.de: Ist Ihnen bekannt, dass es neben car2go in Berlin ein sehr ähnliches aufgebautes Carsharing-Konzept mit Drive Now von BMW und Sixt sowie einige weitere, aber anders konzipierte Carsharing-Angebote gibt? Sind Sie außerdem bei einem dieser Unternehmen registriert?

• Juris: Das ist mir nicht entgangen, aber nein, da sind mir die Autos zu groß. Der smart ist mit seiner geringen Längen einfach mal das ideale Stadtauto. Für eine längere Strecke mit Autobahnanteil würde ich aber ein anderes Auto nehmen, da kommt der Kleine schnell an seine Grenzen.
• Erhard: Ja, uns war das ebenfalls bekannt. Aber für unsere Zwecke haben die anderen Anbieter alle viele zu wenig Wagen im Angebot. Bei den 1000 Fahrzeugen, die car2go Berlin hat, ist es viel leichter, schnell eines zu erwischen.

Carsharing auch für Autobesitzer attraktiv

3tuerig.de: Zum Abschluss: Sind Sie selbst motorisiert?

• Juris: Ja, ich habe ein Auto. Ich habe mich gerade eben registriert, weil es noch kostenlos ist, und somit keine finanzielle Hürde darstellt. Abgesehen davon hat es mich wirklich überzeugt, den smart fortwo quasi da abstellen zu können, wo ich will.
• Erhardt: Ja, wir haben auch einen Wagen. Wir kommen allerdings ohne diesen als Touristen nach Berlin, und zwar ziemlich oft. Da erweist sich ein spontan zu bekommender Leihwagen natürlich als ungemein praktisch. Eigentlich ist es wie mit dem eigenen Auto, nur viel einfacher.

3tuerig.de: Vielen Dank für Ihre Zeit und viel Freude beim Carsharing!