Seit Herbst 2012 vertreibt der Volkswagenkonzern mit den Golf VII-Modellen die neue Generation dieses beliebten Fahrzeugs. Käufer können sich zwischen einer Otto- und Diesel-Motoren-Variante entscheiden. Eine Jury aus Redakteuren europäischer Auto-Fachzeitschriften wählte den Golf VII zum “Auto des Jahres 2013″

Kompaktes Auto mit leistungsstarken Motoren

Wie schon in den Vorgängermodellen setzt Volkswagen auch beim Golf VII auf Flexibilität: Interessierte können das Fahrzeug sowohl mit einem Otto- als auch einem Diesel-Motor erwerben. Innerhalb dieser beiden Kategorien bietet VW zudem Abstufungen in der Leistungsstärke. Bei allen Modellen baut der Konzern aber auf sein bewährtes Rezept, ein kompaktes Fahrzeug mit geringem Radstand zu präsentieren. Zugleich verfügen alle Modelle über ausreichend Leistungskraft, die ein angenehmes und sportliches Fahren ermöglicht. So bringt es der Golf 7 1.2 TSI mit Otto-Motor immerhin auf eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h, die GTI-Version sogar auf 244 bis 246 km/h. Der Verbrauch pro einhundert Kilometer liegt je nach Modell bei 4,9 bis 6,4 Liter Super beziehungsweise bei 3,8 bis 4,5 Liter Diesel. Wie beim Golf üblich, liegt der Preis im mittleren Segment. Dafür erhalten Käufer ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug, das nicht nur bei den Leistungsdaten und bei der Verarbeitung überzeugt.

Golf VII mit umfassender Ausstattung

Der Golf VII verfügt zudem über zahlreiche Ausstattungsmerkmale, welche das Fahren erleichtern und sicherer gestalten. Ein fünf Zoll großes Touchscreen-Display ermöglicht die bequeme Bedienung der elektronischen Funktionen. Eine Multikollisionsbremse reduziert die Gefahren bei einer Karambolage. Nach dem ersten Zusammenstoßen bleibt das Fahrzeug lenkbar, ein Automatismus schwächt aber einen möglichen zweiten Aufprall ab. Ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem minimiert den Kraftstoffverbrauch. Gleiches gilt für die Start-Stopp-Automatik, welche den Verbrauch im Stadtverkehr senkt. Von Interesse dürfte für umweltbewusste Fahrer eine Variante mit Hybrid-Antrieb sein, welche Volkswagen bald in Serie produzieren will. Angesichts der Euro-Krise und die dadurch entstandenen Absatzschwierigkeiten auf dem Automarkt findet sich bei vielen Händlern der neue Golf 7 von VW zum günstigen Preis.

Hochwertiges Auto mit guter Leistung und Ausstattung

Wie schon bei den Vorgängermodellen produziert Volkswagen den Golf VII sowohl mit Otto- als auch Diesel-Motoren. Auch die neue Generation zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus, ohne, dass der Konzern bei der Leistungsstärke spart. Eine umfangreiche Ausstattung garantiert zudem bequemes, sicheres und sparsames Fahren.

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Sommerreifen im ADAC-Test

Schon seit Jahrzehnten testet der ADAC immer wieder aktuelle Sommer- & Winterreifen. Europas größter Automobilclub hat jetzt 19 verschiedene Sommerreifenmodelle im Format 185/60 R 15 untersucht.

Der ADAC-Test ist für seine hohen Anforderungen und sehr anspruchsvolle Prüfungen bekannt – die jährlich durchgeführten Untersuchungen auf  unterschiedliche Reifenqualitäten werden nicht nur von Konsumenten geschätzt.  Auch die Hersteller nehmen die Testergebnisse ernst und und lassen diese in die Entwicklung neuer Reifenmodelle mit einfließen. So konnten beispielsweise die Fahreigenschaften bei Nässe im Vergleich zu den Vorjahresmodellen deutlich verbessert werden.  Neben dem Produktverhalten bei Nässe wird selbstverständlich auch den Eigenschaften auf trockener Fahrbahn höchste Beachtung geschenkt.

Die richtigen Reifen für eine sichere Fahrweise

Von 19 getesteten Reifenmodellen erhielten gleich neun das ADAC Qualitätsurteil “gut”. Zu dieser Gruppe gehört zum Beispiel der Michelin Energy Saver +, der speziell durch seine einwandfreie Laufleistung besticht. Mit der Note 2,0 steht er an der Spitze der Ergebnisliste. Ihm folgen die Modelle Dunlop Sport BluResponse, Continental PremiumContact 5 und Goodyear Efficient Grip Performance. Besonders hervorgetan haben sich die Siegermodelle beim Kriterium “Fahren bei Nässe” und einem geringen Verschleiß während des Fahrens. Das Modell von Dunlop glänzt außerdem mit hervorragenden Ergebnissen bei den Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Neben Sommerreifen werden beim ADAC natürlich auch Wintermodelle getestet; wertvolle Informationen zur Auswahl der besten Sommer- & Winterreifen für Ihren Audi erhalten Sie hier.

Die große Bedeutung qualitativ hochwertiger Sommerreifen

Hochwertige Sommerreifen sind nicht nur für die Sicherheit beim Autofahren wichtig, sie haben auch einen großen Einfluss auf den Verschleiß des Autos und dessen Kraftstoffverbrauch. Mit ausführlichen Informationen zu den auf dem Markt angebotenen Modellen  kann jeder Autofahrer eine kompetente Kaufentscheidung treffen und bekommt das richtige Modell für seine Bedürfnisse. Für eine große Auswahl an Zubehör besuchen Sie pkwteile.de.

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Hybridfahrzeuge sind in Deutschland deutlich auf dem Vormarsch. Im Bereich der Kleinwagen stellen sie schon längst eine Alternative zum klassischen Verbrennungsmotor dar. Nur Fans von Sportwagen tun sich mit der neuen Hybridtechnik noch eher schwer. Dabei zeigen die ersten erfolgreichen Modelle, dass sich Umweltfreundlichkeit und Sportlichkeit nicht unbedingt ausschließen müssen.

Sportliche Sparsamkeit

Wer sich einen sündhaft teuren Sportwagen zulegt, zeigt gerne, was er hat: Je teurer und leistungsstärker desto besser, da spielt der Verbrauch eher eine untergeordnete Rolle. Eine durchaus schwierige Ausgangslage, um Hybridantriebe im Bereich der Sportwagen zu etablieren. Dennoch wagen sich immer mehr namhafte Hersteller von Sportfahrzeugen mit Hybridfahrzeugen auf den Markt. Und die modernen Vertreter dieser Klasse beweisen eindrucksvoll, dass die umweltfreundliche Sparsamkeit dem Fahrspaß und sportlichen Auftreten auf der Straße keineswegs entgegensteht. Selbst Porsche und Ferrari bieten mittlerweile Sportwagen mit Hybridmotoren in der oberen Preisklasse an. Mit den klassischen Modellen haben diese Hybride nicht nur ihr extravagantes und sportliches Design gemeinsam, sondern auch die schiere Power, die den Fahrer über die Straßen katapultiert.

Viel Leistung, weniger Verbrauch: Sporthybride im Überblick

Umweltbewusste Sportwagenfans, die sich für ein Hybridafahrzeug interessieren, können ihrem Lieblingshersteller mittlerweile treu bleiben. Diese Luxusmarken bieten Hybridmodelle an:

- 2011 sorgte der Fisker Karma als Vorreiter – lesen Sie auch auf http://www.thomaslloyd-hybridfahrzeug.de/  Wissenswertes über den Fisker Karma – für Sportwagen mit Hybridantrieb für Aufsehen. Vor allem das Konzept unterscheidet ihn von der Konkurrenz: Der Luxuswagen kann bis zu einer Reichweite von 80 km als reines Elektrofahrzeug genutzt werden. Im optionalen Sportmodus liefert dann ein durch einen Verbrennungsmotor angetriebener Generator genug Strom für insgesamt 400 km Reichweite.
- Auch die traditionsreiche Rennsportmarke McLaren wirbt mit dem P1 um die Gunst der Kunden. Der für den stolzen Preis von 1,2 Millionen Euro erhältliche Hybridsportwagen bringt es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h.
- Wenn es um das Thema Sportwagen geht, hat natürlich auch Ferrari ein Wörtchen mitzureden. Die Scuderia schickt demnächst das Prestigeprojekt LaFerrari in das Rennen der Hybridfahrzeuge. Bisher sind noch wenige Details über den sparsamen Ferrari bekannt, selbst der Preis steht noch nicht fest. Das bremste den Enthusiasmus der zahlungskräftigen Kundschaft jedoch keineswegs, bereits nach einem Tag war die angekündigte Auflage von 499 Stück ausverkauft.

Hybrid ist keine Leistungsbremse

Die Liste der Vorurteile über Hybridfahrzeuge ist lang. Vor allem die angeblich geringe Reichweite und die vergleichsweise schwache Leistung schrecken viele Käufer ab. Die sportlichen Topmodelle der Hersteller dürften dabei helfen, mit diesen Vorurteilen aufzuräumen und den Hybrid als ebenbürtige und ernsthafte Alternative zu Verbrennungsmotoren durchzusetzen.

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Sportlicher Fahrspaß mit Ökobewusstsein

Der erste Hybrid aus dem Hause Ferrari ist da. LaFerrari nennt sich das beeindruckende Schmuckstück, das nicht nur durch beeindruckende technische Daten imponiert, sondern auch durch sein ausgefallenes, sportliches und zugleich futuristisches Design. Sicherlich ein Auto für Liebhaber mit dem nötigen Kleingeld. Ganze 963 PS kann das Modell verbuchen. Geschwindigkeit und Fahrspaß sind also garantiert. Noch handelt es sich um ein Sondermodell, von dem insgesamt nur 499 Stück produziert werden sollen. Wer also eines ergattern möchte, sollte schnell zuschlagen. Doch Ferrari plant in Serie zu gehen, und die Hybridtechnik bald bei größeren Produktionen einzusetzen. Auch der Honda CR-Z hat einiges für Autofans zu bieten. Sein schlichtes, aber dennoch sportliches Design geht mit einem schnellen Antrieb einher, der den Spaß am Fahren deutlich hervorhebt. Aufgrund der Kombination aus Benzin- und Elektromotor verbraucht der schicke Wagen nur rund 5 Liter auf 100 Kilometern.

Hybriden für Geschäft und Gelände

Der Infiniti M35h erinnert weniger an einen Sportwagen und ist eher für den gediegenen Geschäftsmann gedacht. Das zurückhaltende aber edle Design der Limousine lässt von außen nicht erahnen, dass unter der Haube ein Hybridmotor steckt. Bis zu einer Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern kann allein mit dem Elektromotor gefahren werden. Denn Sprung von 0 auf 100 schafft dieser Hybrid in beeindruckenden 5,5 Sekunden, wohl vor allem wegen der 364 Pferdestärken. Doch nicht nur Sportcruiser und Businesslimousinen werden von den neuen Hybridfahrzeugen abgedeckt. Auch die Geländewagen erleben mit dem Lexus RX 450h eine Revolution. Dieser Benziner wird direkt von zwei Elektromotoren unterstützt. Am Ende erhält man einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern auf 100 Kilometern.

Die neue Generation der Spritsparer

Wer Hybridfahrzeuge noch immer für Ökoautos ohne jeglichen Fahrspaß hält, der sollte sich die neusten Modelle auf dem deutschen Markt genauer ansehen. Design, Schnelligkeit, Fahrspaß und ökologisches Bewusstsein (weitere Informationen) reichen sich hier die Hand und lassen die Hybriden von außen wie ganz normale Autos erscheinen, die doch etwas für das Klima und die Umwelt tun. Dabei ist vom Kleinwagen bis zum Luxussportler für jeden etwas dabei.

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Zulassungsranking der deutschen Sportwagen

Der Porsche 911 führt die Top Ten der beliebtesten Sportwagen deutlich vor anderen Modellen wie dem SLK Roadster oder dem Audi TT an. Sein Vorsprung vor den Konkurrenten ist komfortabel genug, auch wenn die Zulassungszahlen insgesamt deutlich zurückgegangen sind. Die Zurückhaltung, die vor alltagstauglicheren Modellen wie dem BMW 6er Cabrio ebenfalls nicht haltmacht, spiegelt die allgemeine Wirtschaftslage wider. Die hochklassigen Sportwagen deutscher Autohersteller werden häufig als Geschäftswagen zugelassen. Bei rückläufigen Umsätzen der Unternehmen setzen diese den Rotstift nun auch bei den Dienstwagen der Führungskräfte an. Der Trend geht zu bescheidenerer Modellwahl, um die Geschäftsausgaben einzugrenzen.

Der erfüllbare Sportwagentraum

So viel Selbstverzicht ist gar nicht notwendig. Viele Sportwagenliebhaber haben schon längst für sich andere Möglichkeiten entdeckt, ihren Traum vom Sportwagen zu erfüllen, indem sie über Mietwagen-Anbieter, wie zum Beispiel auf www.mietwagenmarkt.de zu finden sind, den Sportwagen ihrer Wahl einfach buchen. Sie genießen genau dann, wenn sie dafür die Zeit und Gelegenheit haben, das Fahrgefühl der Sonderklasse. Anstatt einen kostspieligen Sportwagen die meiste Zeit in der Garage oder vor dem Büro stehen zu haben, nutzen sie ihn einfach, wenn sie es auch auskosten können. So können sie ihr Wunschmodell für ein Wochenende auswählen und ganz entspannt fahren. Noch dazu ist es mit dieser Methode möglich, gleich mehrere Modelle nacheinander zu testen. An einem Wochenende ist der Audi TT das Traumauto, an einem anderen Wochenende kann er mit dem BMW 6er Cabrio verglichen werden. Persönlicher Luxus liegt schließlich auch in den Wahlmöglichkeiten.

Luxus ohne Dauerkosten

Hinter dem Steuer eines Sportwagens zu sitzen ist ein erfüllbarer Wunsch. Für den echten Genuss ist es ohnehin viel angenehmer, wenn genug Zeit vorhanden ist. Anstatt nur vom Sportwagen zu träumen, ist es viel einfacher, sich das Traumauto für ein Wochenende zu mieten und jeden Moment davon ungestört alleine oder mit der ebenso begeisterten Begleitung auszukosten.

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Wenn etwas Unterstützung ausreicht

Die Auswahl der Systeme hängt davon ab, welche Unterstützung individuell überhaupt erwünscht ist. In den meisten Fällen reicht ein Abstandswarner, dessen Sensoren an der vorderen, der hinteren oder beiden Stoßstangen installiert werden. Ultraschall wird als Impuls ausgesendet und bei Reflexion wieder aufgefangen. Zeigt die Impulsstärke eine zu große Nähe des reflektierenden Objekts, erfolgt eine Warnung an den Fahrzeugführer. Bei vielen Fahrern dient die Einparkhilfe nur als Unterstützung in besonders unübersichtlichen Parksituationen. Einige benötigen sie auch, weil sie körperlich eingeschränkt sind und der Blick über die Schulter zu beschwerlich geworden ist. Dann reicht das akustische Signal, welches durch eine Diodenanzeige auch optisch ergänzt werden kann.

Einparken mit Komfortlösung

Häufige Schadensquelle beim Einparken ist das Rückwärtsfahren. Wem akustische oder optisch zusätzlich unterstützte Signale dafür nicht ausreichen, der wird die Vorteile einer Rückfahrkamera besonders zu schätzen wissen. Sie ergänzt die reinen Abstandswarner mit Ultraschall um Echtzeitbilder aus der rückwärtsgewandten Perspektive des Fahrzeugs. Die Rückfahrkamera überträgt ihre Bilder auf einen Monitor im Armaturenbereich und macht präzise Einparkvorgänge ohne Verrenkungen möglich. Etwas Gewöhnung ist allerdings erforderlich, um die Umsetzung der Lenkbewegungen mit den Reaktionen auf dem Monitor auch ohne größere Überlegungen zu koordinieren. Dieser Effekt tritt allerdings recht schnell ein und es folgt ein neues, sehr entspanntes Einparkgefühl.

Einparken mit Überblick und Technik

Kleine Parklücken, unübersichtliche Fahrzeugformen und das Bedürfnis nach bequemen Lösungen machen Einparkhilfen zu einem beliebten Ausstattungsmerkmal. Diese technische Unterstützung ist keineswegs nur Luxusaccessoire, sondern ein Werkzeug zur Schadensvermeidung. Wo die Parkhilfen nicht schon ab Werk vorhanden sind, schließen Nachrüstsysteme in unterschiedlichen Varianten die Lücke, die größer ist als so mancher freie Parkplatz.

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Der Basisschutz für Ihr Fahrzeug

Kaufen Sie ein Auto, wenden Sie dafür erhebliche finanzielle Mittel auf. Deshalb sollten Sie diesen Wertgegenstand vor allem in den ersten Jahren gut versichern. Dafür kommt eine Teilkaskopolice infrage: Diese übernimmt Kosten, die zum Beispiel durch Unfälle bei Wildwechsel oder Unwetter entstehen. Zudem bekommen Sie den Verlust ersetzt, wenn Sie Opfer eines Diebstahls werden. Die Prämienhöhe hängt davon ab, welchen Fahrzeugtyp Sie besitzen und wo Sie wohnen. Einen großen Einfluss hat zusätzlich die Schadenfreiheitsklasse, in der Sie sich befinden. Sollte ein Schadensfall auftreten und die Versicherung dafür aufkommen, führt die Gesellschaft eine Rückstufung durch. Ihre Prämien verteuern sich. Es kann sich darum lohnen, überschaubare Rechnungen selbst zu begleichen. Bevor Sie einen Vertrag unterschreiben, sollten Sie immer einen Tarifvergleich nutzen. Bei einem insgesamt günstigen Anbieter können Sie dauerhaft viel Geld sparen.

Umfangreicher Versicherungsschutz mit der Vollkasko

Die Vollkaskoversicherung funktioniert nach demselben Prinzip, die genannten Schäden sind auch hier enthalten. Der Unterschied besteht aber darin, dass Ihnen eine Vollkaskopolice einen besseren Schutz bietet. So bezahlen Versicherer auch Kosten infolge von Vandalismus. Parken Sie häufig im Freien, stellt dies eine ratsame Investition dar. Verursacht ein Dritter bei einem Verkehrsunfall einen Schaden an Ihrem Fahrzeug, kommt dafür dessen Haftpflichtversicherung auf. Begeht dieser aber Fahrerflucht, bleiben Sie auf den Rechnungen sitzen. Eine Vollkaskopolice springt jedoch ein. Schließlich erweist sich eine solche Versicherung als kluge Wahl, wenn Sie selbst einen Unfall verantworten oder Ihnen zumindest eine Teilschuld gegeben wird. Die Vollkasko finanziert dann auch sämtliche notwendigen Reparaturen an Ihrem Wagen. Auch bei dieser Versicherungsart finden Sie mit einem Tarifvergleich eine preiswerte Police.

Unterschiede liegen im Versicherungsumfang

Mit einer Teil- oder einer Vollkaskopolice sorgen Sie für eine Zusatzversicherung Ihres Autos über die Haftpflichtversicherung hinaus. Eine Teilkasko umfasst Beschädigungen Ihres Fahrzeugs, die unter anderem aus Unwettern oder Wildunfällen herrühren. Der Schutz bei einer Vollkaskopolice reicht deutlich weiter: Mit einer solchen decken Sie auch Schadensfälle durch eigenes Unfallverschulden und Vandalismus ab. Eine Übersicht der verschiedenen Versicherungen finden Sie unter anderem auf https://www.idirect24.ch/autoversicherung-online-tarifvergleich/

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Der neue Mitsubishi Outlander ist gerade mal ein halbes Jahr im Handel, da wird den Benzin- und Diesel-Versionen ein komplett neu entwickeltes Mitsubishi Hybrid-Modell zur Seite gestellt: Auf dem kommenden Genfer Autosalon präsentiert die Mitsubishi Motors Corporation die Europaversion des Outlander PHEV. Das erste Plug-in Hybrid Fahrzeug mit 4×4-Antrieb vertreiben die japanischen Mitsubishi Händler ab sofort; in Deutschland ist der Verkaufsstart des umweltschonenden Mitsubishi SUV für den Monat Juli projektiert.

Dem Mitsubishi Outlander PHEV langen 1,9 l/100 km

Welchen Einfluss das Mitsubishi Hybrid-System im Outlander PHEV auf den Verbrauch hat, manifestiert sich bereits wenige Wochen vor Abschluss der offiziellen EU-Homologation eindrucksvoll: Bei einem kombinierten Benzinverbrauch von 1,9 l/100 km gemäß NEFZ emittiert das neue Mitsubishi SUV lediglich 44 g CO2/km. Was sich aber nicht nur positiv auf die Umwelteigenschaften, sondern auch direkt auf die Portmoneefüllung des Eigners auswirkt, sind die 52 km Reichweite im Elektromodus – genug für so manche Besorgungsfahrt.

Outlander PHEV so sparsam wie geräumig

Der Mitsubishi Outlander PHEV stellt das erste Mainstream-Auto eines großen Herstellers dar, das von Beginn an für Verbrennungsmotoren und PHEV Antriebe entworfen wurde. Neben der hohen Alltagstauglichkeit in Bezug auf den Antrieb des Outlander PHEV ist auch die uneingeschränkte Praxistauglichkeit hervorzuheben: Der großzügige Innenraum wird von einem nach der VDA-Methode 463 Liter großen Kofferraum begleitet.

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Auch in diesem Jahr ist Suzuki als einziger Automobilhersteller auf der weltweit größter Messe für Ernährung, Landwirtschaft und Gartenbau in Berlin zu Gast. Auf dem 160 m2 großen Stand 122a in Halle des japanischen Allrad- und Kleinwagenspezialisten haben Jäger, Förster, Landwirte, Angler und Naturfreunde die Gelegenheit, die Qualitäten der Suzuki-Modelle unter die Lupe nehmen. Nach dem erfolgreichen Debüt Anfang 2008 stellt dies für Suzuki bereits den sechsten Messeauftritt auf der Grünen Woche dar.

Suzuki 4×4-Versionen auch offroad zu gebrauchen

Die meisten Suzuki Modelle lassen sich von verschneiten Waldwegen oder schlammigen Offroad-Piste nicht beeindrucken: Der Allrad- und Kleinwagenhersteller hält für jedes Geläuf den passenden Untersatz bereit. Die Suzuki-4×4-Fahrzeuge sind auch in schwerem Gelände verlässliche und starke Partner. Im Zentrum des Suzuki-Standes steht neben dem populären SUV SX4, dessen intelligentes Allradsystem für beinahe alle Fahrsituationen gewappnet ist, der kompakte Swift 4×4 mit permanentem Vierradantrieb.

Suzuki Modelle in einmaliger Optik

Diesjährige Hingucker der Ausstellung ist die Suzuki 4×4-Legende Grand Vitara mit Facelift in eigens für die Grüne Woche entworfener Wiesen-Optik und sein sportlicher Stallgenosse Kizashi im – ebenfalls exklusiv für die Messe – Vollchrom-Look. Ferner werden auf dem Suzuki Stand Poitou-Esel und seltene Ziegen aus dem Tierpark Arche Warder e. V. vorgestellt. Mit dieser Zusammenarbeit fördert Suzuki Deutschland auch 2013 wieder den Verein, der sich für den Schutz rarer und vom Aussterben bedrohter Haus- und Nutztierrassen engagiert.

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Seit Gran Turismo 5 im November 2012 in den Handel kam, haben fast 500.000 Spieler den Corvette C7-Erlkönig um virtuelle Kurse getrieben. Um auch auf dem Bildschirm ein möglichst realitätsgetreues Fahrerlebnis zu bieten, haben Chevrolet und der Gran Turismo-Entwickler Polyphony Digital Inc. kooperiert. Im PlayStation-Store kann die neue Chevrolet Corvette Stingray seit vergangenem Dienstag kostenfrei für die PS 3 heruntergeladen werden und auf einigen weltberühmten Kursen wie dem Daytona International Speedway und dem Nürburgring ihre fahrdynamischen Fähigkeiten unter Beweis stellen.

Chevrolet Corvette Stingray authentisch nachgebildet

Zur GT5-Corvette sagte Chris Perry, Vice President Chevrolet Marketing: „Durch die einzigartige Kooperation war Chevrolet erstmals in der Lage, Autoenthusiasten und Motorsportfans ein exklusives Fahrerlebnis zu ermöglichen – und das einen Tag nach dem Weltdebüt eines neuen Modells.“ Beim Kreieren der virtuellen Corvette C7 beachteten die Entwickler maximale Detailtreue beim Exterieur und Interieur sowie bei den Fahrcharakteristika – bis hin zu den Schaltpunkten der neuen Siebengang-Handschaltung mit „Active Rev Matching“-Schalterkennung

Corvette C7 längs- und querdynamisch ganz vorn

Auf echtem Asphalt geht die neue Chevrolet Corvette Stingray in unter vier Sekunden auf 60 mph (96,6 km/h) und ermöglicht Kurven-Querbeschleunigungen von bis zu einem „g“. Für strammen Vorwärtsdrang sorgt ein neuer 6,2-l-V8 mit rund 450 PS/ 331 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von cirka 610 Newtonmetern. Weiterhin ist davon auszugehen, dass die Corvette C7 die sparsamste der Modellgeschichte sein wird und den Benzinverbrauch des Vorgängers C6 von 9,0 l/100 km (26 mpg) deutlich unterbietet.

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