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Mercedes-AMG zeigt mit dem SLS AMG E-Cell den aktuellen Stand der Supersportwagen-Entwicklung mit emissionsfreiem Antrieb.
Das Elektrofahrzeug Mercedes SLS AMG E-Cell ist mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden fast genauso flott auf dem gleich hohen Niveau wie der Serien-Mercedes Benz SLS AMG mit 420 kW (571 PS) starkem V8-Motor; dieser erreicht Tempo 100 aus dem Stand in 3,8 Sekunden. Dem Mercedes AMG E-Cell machen vier Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Nm Beine. Die vier kompakten Aggregate erreichen eine Maximaldrehzahl von jeweils 12.000/min und sind zur Optimierung der ungefederten Massen radnah angeordnet. Kommen die üppig dimensionierten Carbon-Keramik-Bremsscheiben – vorn 402 x 39 mm, hinten 360 x 32 mm – zum Einsatz, wird der Stromspeicher per Reuperation wieder aufgelad [...mehr]
9. Juli 2010
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Der schnittige Coupé-Studie Renault DeZir gibt einen ersten Ausblick auf die zukünftige Designlinie der Marke. Fast schon erwartungsgemäß handelt es sich um ein Elektroauto.
Der flotte Renault DeZir dürfte sich zu seiner Präsentation auf dem Pariser Autosalon 2010 als echter Publikumsstopper erweisen. Immerhin kommt das Renault Elektroauto mit dem Fahrwerk vom Rennwagen Megane Trophy und wie der Mercedes SLS AMG mit Flügeltüren. Dank des stromlinienförmige Fahrzeugbodens und des Heckdiffusors beträgt der cW-Wert 0,25. Auch die 21-Zoll-Felgen sollen begehrliche auf der Automesse Blicke anziehen. Begierde ist auch Programm des Concept Cars Bereits bedeutet DeZir, gesprochen wie das französische Désir, doch „Begierde“. Das große Z im Modellnamen steht für die Signatur Z.E. (Zero Emission), die alle zukünftigen Elektroautos von Renault tragen wer [...mehr]
6. Juli 2010
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Mit dem Lexus Hybrid Kompaktwagen CT 200h will der Nobelableger von Toyota Premiumflair ins heißumkämpfte Segment bringen. Im Autohaus steht der CT 200h zum Anfang 2011.
Die Lexus Hybrid-Technologie soll nun auch unterhalb von Oberklasse-Limousinen und –SUV angeboten werden: Im CT 200h machen ein 1,8- Liter-Benziner, ein Elektromotor und ein stufenloses CVT-Getriebe gemeinsame Sache. Da das neue Lexus Hybrid-Auto als Vollhybrid konzipiert wurde, kann der CT 200 im “EV”-Modus bis zu zwei Kilometer weit bei bis zu 45 km/h rein elektrisch fahren. Für den alltäglichen Einsatz empfehlen sich im Kompaktwagen die beiden Modi “ECO” und “NORMAL”. In beiden Fahrzuständen wird so oft wie möglich der Elektrobetrieb genutzt, um den Verbrauch nicht nur der hohen Benzinpreise wegen zu reduzie [...mehr]
24. Mai 2010
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Mit dem Audi A1 e-tron stellten die Ingolstädter ein Concept Car vor, das den unsäglichen e-tron im R8-Stil in den Schatten stellt. Vorhang auf für ein besseres Elektroauto!
Der Audi A1 e-tron ist grundsätzlich ein Elektroauto. Das A1-Concept Car kommt unter Strom zwar nur 50 km weit, doch ist der beachtlichen 159 kg schweren Lithium-Ionen-Batterie dann keine Verschnaufpause vergönnt: Ein Range Extender wie ihn auch der Opel Ampera nutzt, sorgt für 200 weitere Kilometer. Damit ist der 1,2 Tonnen leichte A1 e-tron genau soweit unterwegs wie sein fast doppelt so schwerer Bruder Audi e-tron, lädt seinen Akku aber in nur drei Stunden auf – allerdings benötigt der A1 dazu eine haushaltsuntypische 380 Volt-Leit [...mehr]
5. Mai 2010
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Der Hyundai ix55 wird seit rund einem Jahr auf dem europäischen Automarkt angeboten. Das große Hyundai SUV löst den mittlerweile eingestellten Hyundai Terracan ab.
Im Hyundai ix55 geht es trotz 484 cm Länge, 197 cm Breite und 180 cm Höhe sparsam zu: Ein Hyundai Diesel-Motor stellt das einzige erhältliche Aggregat dar. Der Hyundai CRDi mit 3,0 l Hubraum ist der erste Hyundai-Motor der Firmengeschichte, der kein Benzin verbraucht und leistet 239 PS sowie 452 Nm Drehmoment. Was der Hyundai V6-Selbstzünder im Vergleich zu ähnlichen SUV wie dem Audi Q5 3.0 TDI oder dem Mercedes GLK 350 CDI mehr – im Schnitt 9,4 Liter – konsumiert, das wird beim Autokauf eingespart: Während die Teutonen ohne jegliche Ausstattung für 48.400 bzw. 47.600 Euro den Besitzer wechseln, kostet das Hyundai Auto in der umfangreichen Grundausstattung mit Sechsstufen-Automatik 42.290 E [...mehr]
16. April 2010
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Dass der XJ Jaguar wieder ins automobile Oberhaus zurückbringen kann, erschient angesichts seiner Talente sehr wahrscheinlich. Der Jaguar XJ der Reihe X351 bringt nicht nur frische Optik, sondern auch standesgemäße Motoren mit.
Der neue Jaguar XJ soll weniger britische S-Klasse, sondern mehr britischer Quattroporte sein. Wuchtig ist sie geblieben, die Limousine mit Coupe-artigem Heck im Stil des Audi A7. Die Heckleuchten erinnern wiederum mehr an den Bentley Continental. Der 512 oder in der Langversion 525 cm messende Oberklasse-Beau bricht auch im Fahrgefühl mit seinem Vorgänger, der lange zeit stilistisch kaum verändert und als Adelsschlag mit dem Jaguar V12 versehen wurde. Der 211 cm breite Neuling weist ein straffes Fahrwerk auf, das die komfortablen Federungsqualitäten des alten XJ nur vom Hörensagen ken [...mehr]
22. März 2010
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Dass das Jahr 2010 Porsche Cayenne-Neuerungen der besonderen Art bringt, war abzusehen. Dass jedoch der Porsche Cayenne Hybrid-Auto wird, nicht unbedingt. Gerade noch auf dem Autosalon Genf, reist der Technologieträger nun nach Leipzig.
Der Porsche Cayenne Hybrid wird auf der Messe Auto Mobil International (AMI) in Leipzig präsentiert. Das Hybrid SUV ist nicht die einzige Neuheit auf der 20. AMI: Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, stellt noch drei weitere Deutschland-Premieren vor. Zwischen dem 10. und dem 18. April 2010 können Besucher die neue Generation der in Leipzig produzierten Porsche Cayenne-Modelle besichtigen. Zudem stellen sie Stuttgarter mit dem Boxster Spyder und dem neuen 911 Turbo S Belege ihrer Kernkompetenz in der Sportwagen-Produktion vor. Zudem zeigen sich noch sechs weitere Porsche-Fahrzeuge dem Publikum, darunter auch der in Leipzig gefertigte Panamera Turbo und der Panamera [...mehr]
19. März 2010
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Nein, acht Liter Hubraum hat der Mercedes F 800 Style nicht. Das Concept Car kann vielmehr massiv Benzin sparen.
Der Mercedes F 800 ist das neuste Concept Car der Stuttgarter und soll auf dem Genfer Automobilsalon 2010 zeigen, wie sich der Stern die gestalterische und technische Zukunft so vorstellt. LED Scheinwerfer und LED Rüchleuchten setzen die Studie ins rechte Licht. Unter der Karosserie, die Ausblicke auf die nächste Mercedes C-Klasse und das lang erwartete neue CLS Coupe geben soll, werden die futuristischen Energiespeicher bestmöglich gegen Unfälle jeder Art geschützt: Hinter der Rückbank drückt die Lithium-Ionen-Batterie traktionsfördernd auf die Hinterräder. Alternativ verschwinden je zwei Wasserstofftanks zwischen den Passagieren im Mitteltunnel bzw. unter die Rücksi [...mehr]
24. Februar 2010
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Mit dem Audi e-tron wollen die Ingolstädter einen Ausblick auf einen Audi R8 mit Elektro-Antrieb geben. 2010 schon soll der Sportwagen Vorsprung durch Technik bringen.
Ob der Audi e-tron das allerdings leisten kann, bleibt nach der Vorstellung vom neuen [...mehr]
9. Dezember 2009
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BMW will unter dem unter dem Projektnamen “Project i”ein komplett neues Elektro-Fahrzeug für vier Passagiere entwickeln.
Der Autohersteller BMW hat großes vor: Das viersitzige Fahrzeug soll als reines Elektro-Auto und nicht mit Hybridantrieb gebaut werden. Zur Herstellung in Serie plant BMW, einen völlig neuen Produktionsprozess, eine eigenständige Produktionslinie und ein neues Vertriebssystem aus dem Boden zu stampfen. Weiter soll das auch als „Megacity-Vehicle“ bezeichnete Fahrweg nicht auf einer momentan verfügbaren BMW- oder Mini-Plattform basieren, sondern vollends neu entwickeltet werden. Das Project i soll zudem als neue Sub-Brand das Image von Nachhaltigkeit und Innovationskraft der Muttermarke BMW festigen.
BMW Project i nutzt Erkennnisse der Elektro-Mini
Das Project i soll ferner den Auftakt zu einer kompletten Modellfamilie geben. BMW erklärte Anfang August, dass eine neue Generation von Stadtfahrzeugen geplant sei. Maßgeblichen Anteil am Zustandekommen des Project i hat der Pilotversuch der 500 Elektro-Mini, die unter anderem in Los Angeles, München und Berlin im Alltagsverkehr unterwegs waren, um weitere Erkenntnisse zum reinen Elektrobetrieb zu sammeln. Die Fahrzeuge des Projekts sollen im Ruf stehen, intelligent, innovativ und international zu sein, was durch das „i“, das schon beim iPod und iDrive für muntere Ratespiele sorgte, symbolisiert werden s [...mehr]
15. September 2009
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