Nismo könnte es kaum besser: Der Nissan Juke R ist einer der schnellsten, aufregendsten und wagemutigste Kompakt-Crossover der Welt. Die Nippon-Bonbe hat den Namen Juke-R am Heck und den 3,8-Liter-V6-Biturbo-Benziner aus dem Nissan GT-R unter der Haube.
Dem Nissan Juke R verhelfen feist ausgestellte Radhäuser, ein mittig geteilter Heckflügel, neue Stoßfänger vorn und hinten sowie gewaltige 20-Zoll-Reifen mit geschmiedeten Alufelgen zu seiner verwegenen Erscheinung. „Der Nissan Juke ist eines der aufregendsten Fahrzeuge auf dem Markt und ein herausragender Erfolg. Nach nur einem Jahr haben wir in Europa mehr als 100.000 Einheiten verkauft”, erklärt Paul Willcox, Senior Vice President, Sales and Marketing Nissan Europe. „Mit dem Juke-R erforschen wir nun die sportliche Seite des Juke und bringen die Highlights zweier unserer aufregendsten Fahrzeuge zusammen. [...mehr]
Der Kompakt-Sportler Hyundai Veloster ist zum Marktstart mit der exklusiven Lackierung Green Apple zu haben. Besondere Freude macht auch das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, das die Gänge blitzschnell wechselt.
Obgleich das neue Hyundai Coupe schon einiges hermacht, dachten die Koreaner, ein aufregendes Zugpferd könne zum Marktstart gewiss nicht schaden. So rollt pünktlich am Jubiläumswochenende „20 Jahre Hyundai in Deutschland“ vom 24. bis 25. September 2011 kommt die Hyundai Veloster Intro Edition in limitierter Auflage von 99 Stück in den Handel. Aufsehen in den Showrooms der Hyundai Händler erregt dabei nicht nur der exklusive Mineraleffekt-Lack Green Apple, der auch den Kranz der 18-Zoll-Felgen aus Leichtmetall ziert, sondern auch das pfiffige 1+2-Türkonzept des kompakten Flitz [...mehr]
Mercedes SLS AMG kommen ab sofort auf Wunsch mit dem neuen AMG Ride Control-Sportfahrwerk. Alternativ gibt’s das AMG Basisfahrwerk und das AMG Performance Fahrwerk jeweils ohne einstellbare Dämpfercharakteristik.
Die Mittelkonsole des SLS AMG wartet nicht nur mit dem ansehnlichen, neuen E-Select-Wählhebel samt geprägtem AMG Wappen auf, sondern auch dem neuen Stoßdämpferzeichen in der AMG Drive Unit. Der Schalter in Coupé und Roadster deutet auf das neue AMG Ride Control-Sportfahrwerk mit justierbarer, elektronisch gesteuerter Dämpfung hin. Abhängig von Fahrsituation, Geschwindigkeit und Straßenzustand ändert das optionale System ratzfatz die Dämpferkennung und senkt selbstständig die Wankwinkel der Karosserie. Dem Fahrer des Mercedes SLS AMG steht dadurch ein sofortiges und stufenloses Anpassen zwischen maximaler Agilität und bestem Fahrkomfortoffen – je nach Fahrstil und Streckenführ [...mehr]
Mit dem Blicke fangenden Evos Concept präsentiert Ford auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt das Marken-Design der Zukunft. Sportfreunde sabbern schon jetzt: Wird das der neue Ford Capri?
Der außergewöhnlich gestaltete Ford Evos ist die jüngste Evolutionsstufe der neuen, weltweit ausgerichteten Formensprache aus Dearborn und fungiert als Pionier für die neue Design-Philosophie des Unternehmens. Das auffällig schüchtern als Schrägheck-Limousine bezeichnete Concept Car liefert damit aus gestalterischer Warte das Muster für jene Modelloffensive, die anlässlich der globalen Produktstrategie „ONE Ford“ bereits der Serienreife nähert. Zugleich gibt der Evos Concept einen ersten Blick auf ebenso moderne wie attraktive Antriebs- und Fahrzeug-Ideen für die Zuku [...mehr]
Der Lexus ISF mit satten 311 kW (423 PS) wird ab sofort noch flotter. Die Hochleistungs-Limousine mit Fünfliter-V8-Motor geht für 2012 mit einem gründlich überarbeiteten Fahrwerk an den Start.
Beim Lexus ISF resultiert das Trainingsprogramm ist einer Zunahme des fahrdynamischen Potenzials, ohne dabei jedoch den Langstreckenkomfort zu schmälern. Darüber hinaus hält die Toyota-Abteilung mit dem Modelljahreswechsel für den ISF neue spezifische Ausstattungsoptionen bereit. Diese Änderungen beeinträchtigen die Preise für die Modelle IS F und IS 250C zur Freude der Kunden nicht: Der ab Werk voll ausgestattete IS F beginnt bei 70.600 Euro, das Lexus Cabrio IS 250C mit 153 kW (208 PS) leistendem Sechszylinder bei 49.650 E [...mehr]
Der Mercedes E 63 AMG wird noch stärker und effizienter. Im Topmodell der Mercedes E-Klasse macht der beinahe legendäre 6,3 Liter große Saugmotor dem neuen AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor Platz.
Auch in der Mercedes E-Klasse mobilisiert aus dem CLS 63 AMG bekannte Kraftwerk 386 kW (525 PS) bis 410 kW (557 PS) und bewirkt einen niedrigeren Benzinverbrauch: Der E 63 AMG schlürft nach NEFZ gesamt 9,8 Liter auf 100 Kilometer (T Modell: 10,0 Liter/100 km), was gegenüber dem Vorgänger mit dem AMG 6,3-Liter-V8-Sauger eine Verringerung von 22 Prozent darstellt. Damit ist der als Limousine und T-Modell lieferbare Mercedes E 63 AMG das effizienteste Fahrzeug seiner Klasse, der auch der neue bullenstarke BMW M5 angehört. Wesentlichen Anteil daran haben das AMG Speedshift MCT 7-Gang Sportgetriebe mit vier Fahrprogrammen und die neu entwickelte, elektromechanische AMG Lenkung. Weitere Assistenzsysteme bringen die Fahrgast-Sicherheit auf eine neue St [...mehr]
Die BMW M GmbH hat mit dem BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology) einen spektakulären Neuzugang im Programm. Der besondere M3 punktet mit Rennsport- inspirierter Antriebs- und Fahrwerkstechnologie sowie intelligentem Leichtbau.
Beim BMW M3 CRT kommt ein neuartiges und in der Automobilindustrie weltweit einmaliges Verfahren für die Produktion von Komponenten aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) zum Einsatz. Die dadurch machbare breite Nutzung von CFK verschafft dem von der Manufaktur der BMW M GmbH auf Basis der BMW M3 Limousine entwickelten Hochleistungssportler ein Leistungsgewicht von 3,5 kg pro PS. Der in lediglich 67 Exemplaren gebaute M3 CRT weist eine Motorhaube sowie Sitzschalen für Fahrer und Beifahrer aus Carbon-Zellstoffwaben auf, die im Rahmen der Fertigung von Karosserieteilen für die künftigen Klimaschutz-Modelle BMW i3 und BMW i8 entste [...mehr]
Die fünfte Generation des BMW M5 ist weiterhin ein schlecht getarnten Sportwagen – doch zum ersten Mal bekam der Motor eine Aufladung.
Der neue BMW M5 verfügt über ein neu entwickeltes Kraftwerk der BMW M GmbH: Der hoch tourende 4,4 Liter-V8-Motor leistet dank M TwinPower Turbo Technologie (Twin Scroll Twin Turbo Aufladung, zylinderbankübergreifende Abgaskrümmer, Benzin-Direkteinspritzung und vollvariable Ventilsteuerung) stramme 412 kW/ 560 PS bei 6.000 – 7.000 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment vom M5 der BMW F10-Baureihe beträgt beachtliche 680 Newtonmeter ab 1.500 Touren. Wie wohl seine Hauptkonkurrenten, der Mercedes E AMG und der Lexus IS-F auf die verzögerungsfreie Leistungsentfaltung und die M-spezifische Schubkraft reagier [...mehr]
Mit dem neuen Audi R8 GT Spyder wird die Audi R8-Familie nach oben hin ausgebaut: das rasante Audi Cabrio schlägt in Deutschland mit 207.800 Euro zu Buche.
An sich ist der Audi R8 schon ein ausreichend motorisiertes Fahrzeug – und wem der Achtzylinder nicht reicht greift halt zum R8 V10. Und für alle, die den Hals so gar nicht voll kriegen können von Ingolstädter Fastfood, wurde soeben der Audi R8 GT Spyder lanciert. Der Audi Roadster ist wie sein geschlossenes Pendant auf 333 Stück limitiert und verfügt über eine Plakette mit der individuellen Nummer am Schaltknauf. Unter der Haube ist der V10 Mittelmotor mit 412 kW (560 PS) und 540 Nm Drehmoment anzutreffen; der Sprint von 0 – 100 km/h ist damit in 3,8 Sekunden absolviert, das Spitzentempo liegt bei 317 k [...mehr]
Mercedes AMG präsentiert mit dem neuen SLS AMG Roadster einen absoluten Traumwagen. Der Mercedes SLS Roadster puntet mit offenem Fahrgenuss, überragender Fahrdynamik und konsequentem Leichtbau.
Der neue Mercedes SLS AMG Roadster ist ganz wie der Flügeltürer ein Vorzeigestück lesen des modernen Sportwagenbaus: Die Aluminium-Spaceframe-Karosserie, der AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung und 650 Nm Drehmoment, das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und das Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen sorgt im Verein für atemberaubende Performance. In 3,8 Sekunden ist der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert, elektronisch eingebremst wird der offene Mercedes SLS bei 317 Sachen. Der 195.160 Euro teure Supersportwagen kann ab dem 1. Juni 2011 geordert werden, seine Markteinführung beginnt zum Ende der Cabriosaison im Herbst 2 [...mehr]
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