Skoda traut sich an die Roadster-Klasse heran oder besser lässt den alten Roadster aus dem Jahre 1950 wieder aufleben. Die preiswerten Tschechen wollen ein luftiges Auto mit höchsten Spaßansprüchen für die Straße bauen. Und das alles im bezahlbaren Bereich.
Die VW-Tochter geht nach „Fabia”, „Octavia” und „Superb” nun noch einen Schritt weiter. Der Skoda Roadster kommt mit geschwungenem Kotflügel und der typischen Skoda-Front daher. Die Technik soll vom VW-Roadster übernommen werden. Im Jahre 2013 könnte der Roadster auf den Markt kommen.
So ähnlich wird der Roadster aussehen:
Angetrieben soll der tschechische Sportwagen durch einen Turbo-Benziner mit bis zu 210 PS werden. Laut der „Automobilwoche” wird das „Oben ohne”-Vehikel ungefähr 20 000 Euro kos [...mehr]
Ab dem Jahr 2011 wird Mercedes vom SLS AMG Flügeltürer eine Roadsterversion anbieten. Wie der Mercedes SLS AMG genau aussehen wird, ist noch nicht bekannt. Der Roadster soll einen 6,3-Liter-V8-Motor mit satten 571 PS unter der Haube haben.
Die Roadsterversion soll wie der Mercedes SLS AMG ebenfalls Regensensoren, KeylessGo und Fahrlichtassistent besitzen. Wegfallen werden die für den AMG üblichen Flügeltüren. Der Roadster soll herkömmlicher Einstiege bekommen.
Hier Bilder vom Mercedes AMG SLS:
Die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens soll bei 315 km/h liegen. Der SLS AMG Roadster soll es in nur 3,8 Sekunden auf Tempo 100 schaffen. Diesen Fahrspaß macht die 6,3-Liter-Achtzylinder-Maschine und das Doppelkupplungsgetriebe im Heck möglich.
Wenn sie das Zündschloss suchen, dieses befindet sich weit hinten zwischen den Sportsitzen. Im SLS AMG muss man selbst sportlich und beweglich s [...mehr]
Mit bis zu sieben Sitzen und großzügigem Raumangebot tritt ein neuer Kompakt-Van von Peugeot im Herbst auf den Markt. Der 5008 basiert auf dem Peugeot 308 und vervollständigt die Kompaktmodellfamilie des französischen Automobilebauers.
Der neue Kompakt-Van wirkt sehr familienfreundli [...mehr]
Auch 2010 dürften uns einige Highlights aus Ingolstadt erwarten. In diesem Jahr will Audi auf dem Genfer Autosalon seinen neuen Audi RS5 präsentieren. Die RS-Version des Audi A5 gönnt sich nicht nur einen V8 mit 450 PS sondern auch einen ausklappbaren Heckspoiler.
Audi begnügt sich schon lange nicht mehr mit normalen Serienwagen und erweitert sein Portfolio beinahe regelmäßig mit kleinen aber feinen Modifikationen seiner Grundmodelle. Audis neuester Streich wird der RS5.
Bislang ist er nur auf Erprobungsfahrt auf der Nordschleife unterwegs. Doch einige Details verraten die ersten Fotos des Erlkönigs schon jetzt dem kundigen Auge. Eine vergitterte Frontschürze, große Lufteinlässe und die altbekannten Aluminium-Außenspiegelgehäuse hat man ja fast erwartet. Doch ein ausfahrbarer Heckspoiler wie beim Audi TT-RS ist schon eine kleine Überrasch [...mehr]
Auf der IAA 2009 wird BMW sowohl ein aufgefrischtes 3er Coupé als auch ein Cabriolet präsentieren. Ein kleines Facelift mitten im Produktionszyklus ist ja nicht ungewöhnlich, aber erste Fotos zeigen das neue BMW 3er Coupé dermaßen getarnt, als gelte es, Umwerfendes zu verstecken.
Leider ist es bis zur Internationalen Automobilausstellung 2009 in Frankfurt am Main noch lange hin. Erst im Herbst wird BMW zeigen, was es am neuen BMW 3er Coupé zu sehen gibt. Bis dahin muss der Blick aufs bekannte Modell genügen.
All jene Heimlichtuerei, die es jedem jenseits der Entwicklungsabteilung des Münchener Traditionsunternehmens schwer macht, sich ein konkretes Bild vom „Neuen“ zu machen, wäre ja nicht nötig, wenn BMW nicht auch tatsächlich bei dem Erlkönig etwas zu verbergen hä [...mehr]
Seat hat seine Mittelsparte neu aufgelegt. Nicht nur der Seat Altea sondern auch der Leon ist von den Spaniern generalüberholt worden. Seat will beide Modell in Zukunft als Varianten des selben Typs verstanden wissen, ganz so, wie es die Konzernmutter Volkswagen mit dem VW Golf und Golf puls erfolgreich praktiziert.
Noch schreibt Seat rote Zahlen. Aber dies soll sich sicherlich mit der neuen Strategie im Produktplacement ändern. Die Spanier haben ihre beiden Mittelklassewagen, den Seat Altea und den Seat Leon, einander fast angeglichen.
Wenn der Seat Leon mehr die sportlich orientierte Kundschaft ansprechen soll, so wird der Seat Altea jene Fahrer ansprechen, die von ihrem Auto mehr Funktionalität für Familie, Beruf und Freizeit erwar [...mehr]
Was plant Audi da, auf uns los zulassen? Nachdem wieder ein waschechter Fünfzylinder im Audi TT-RS seine Touren dreht, soll er nun auch der Kompaktklasse neue Power liefern. Sollten wirklich jene 340 PS des TT-RS auch unter der zukünftigen Haube des Audi RS3 schlagen?
Audi wirkt im Moment geradezu dominierend, wenn es darum geht Automobilfans mit neuesten Modellen und Fahrzeugtypen zu begeistern. Der Audi RS8, der TT-RS, Quattros, wohin man blickt, aus Ingolstadt scheint in diesen Monaten geradezu eine Flut von neuen Schmankerln auf uns zuzurollen.
Gerüchte besagen, dass der Audi RS3 erst mit der neuen Generation des A3 den Weg auf die Straße finden wird, doch unverbesserliche Optimisten hoffen schon auf sein Erscheinen innerhalb der aktuellen Modellse [...mehr]
Kaum vorstellbar, ein kleiner französischen Stadtflitzer, der gleichzeitig Cabriolet und Coupé sein will. Und dennoch ist es so, denn genau dafür stehen die zwei Buchstaben hinter dem „Twingo“-Schriftzug: Coupé und Cabriolet.
Aber Renault lässt uns weiter warten. Auf dem Genfer Autosalon 2009 hat man vergeblich nach dem kleinen Multi-Cross-Over gesucht. Erst für die IAA in Frankfurt haben die Franzosen die Premiere des Renault Twingo CC angekündigt.
Bis dato sind wir wohl nur auf Schnappschüsse der Erkönig-Jäger angewiesen wenn wir uns eine Vorstellung jenseits der Concept-Grafiken davon machen wollen, was sich Renault in Zukunft für sein Kleinwagensegment vorgestellt hat. Und auch diese Bilder sind alles andere als aussagekräf [...mehr]
Beides, könnte man sagen. Dynamisch, geländegängig… sportlich und dennoch praktisch, vielseitig und funktionell, die Studie Orlando will mehr sein, als „nur“ ein Geländewagen.
Mit Studien geht Chevrolet gerne neue Wege. Auf der Pariser Motor Show 2008 haben die Amerikaner den Chevrolet Orlando vorgestellt. Der Crossover vereint die sportlichen Vorzüge eines SUV mit der Alltagstauglichkeit eines Vans und gibt damit einen Ausblick, auf das perfekte Familienfahrzeug.
Äußerlich ganz SUV: Eine hohe Motorhaube und ein großer Grill, ein angedeuteter Unterfahrschutz und schmale Fensterlinien sorgen für eine kraftvolle Erscheinung. Das Fahrverhalten ist dynamisch und der Zweiliter-Turbodiesel mit seinen 150 PS und 320 Newtonmetern Drehmoment sorgt für einen angenehm resoluten Vortrieb.
Der Orlando folgt ganz der für Chevrolet typischen Designsprache. Der Kühlergrill ist zweigeteilt, die Scheinwerfer dominieren die Front und die ausdrucksvolle Seitenlinie vervollständigt zusammen mit den großen Radhäusern den unverwechselbaren, kraftvollen Charakter der amerikanischen Marke von [...mehr]
Audi will die Porschefahrer dieser Welt erzittern lassen. Mit 350 PS rangiert der RS tatsächlich im selben Bereich wie der aktuelle Carrera. Bei Audi geht anscheinend immer noch ein bisschen mehr.
Vielleicht ist dies das probate Mittel, um einer Absatzflaute und der Wirtschaftskrise zu begegnen: Einfach ein herrlich unvernünftiges Auto mit Spaßgarantie auf den Mark werfen und auf den Suchtfaktor setzen.
Sicher, für 55.000 Euro bekommt man noch keinen vergleichbaren Porsche, aber ob sich dieser Preis tatsächlich als Absatzmotor für die Ingolstädter erweisen wird, bleibt abzuwarten, denn eigentlich ist das immer noch eine Menge Holz.
Nichtsdestotrotz wird der Audi TT RS ab dem Sommer diesen Jahres die linke Fahrspur gehörig aufmischen und zum gewohnten Bild im Rückspiegel des Carreras werden. Auf dem Genfer Autosalon 2009 wird er seine Europapremiere fei [...mehr]
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