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Neuer Lancia Ypsilon nun auch mit Automatik

Autor: Arild Eichbaum

Kaum ist der Lancia Ypsilon 2011 auf den Markt gekommen, reichen die Italiener für die vierte Generation des eleganten City Flagships bereits ein stadtfreundliches Automatikgetriebe nach.

Lancia Ypsilon ©Fiat Group Automobiles Germany AG
Der Lancia Ypsilon ist ab sofort im Stadtverkehr noch praktischer. Das bewirkt das Automatik-Getriebe der Fiat Group Automobiles, genannt DFN. Das steht für „Dolce Far Niente“ und bedeutet auf italienisch „süßes Nichtstun“. Das DFN-System Kombiniert als automatisiertes Schaltgetriebe die Vorteile eines manuellen Schaltgetriebes mit den Vorzügen einer Automatik, weil es zum einen leicht und andererseits multifunktional ist. Mit DFN kann der Fahrer im Ypsilon zwischen einem sequenziell-manuellen und einem automatischen Schaltmodus wählen. Wie bei allen Lancia Ypsilon sorgt das Start-Stopp-System auch bei den Modellen mit DFN-Automatik serienmäßig für einen Beitrag zum Klimaschutz.

Ypsilon mit DFN noch sparsamer

Im Lancia Ypsilon steuert dabei eine Elektronik die Betätigung der Kupplung und macht das Kupplungspedal überflüssig. Der Automatikmodus hält die Fahrprogramme „Normal” und „Economy” bereit, wobei die DFN-Regelung die Gangwechsel an die aktuellen Fahrbedingungen anpasst. Das bringt neben Flexibilität und Fahrspaß auch finanzielle Vorteile: Im Economy-Modus erzielt das DFN Getriebe im Vergleich zur ausschließlich von Hand geschalteten Modellvariante einen Verbrauchsvorteil von 0,1 Liter pro einhundert Kilometer (4,1 l/100 km) im kombinierten Zyklus. Entsprechend geht der CO2-Ausstoß des Ypsilon mit DFN um zwei auf 97 Gramm pro Kilometer zurück.

DFN gefällig? Hier die Lancia Ypsilon Preise

Dass der neue Lancia Ypsilon 2011 mit DFN-Automatik und dem innovativen, preisgekrönten Zweizylinder-Turbomotor TwinAir nur in den besseren Ausstattungslinien Gold und Platinum zur erhältlich ist, dürfte nicht weiter verwundern. Hier die Ypsilon Preise:

  • Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v DFN 63kW/85PS – DFN-Automatikgetriebe – Gold 16.050 Euro
  • Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v DFN 63kW/85PS – DFN-Automatikgetriebe – Platinum 17.750 Euro

Mit dem DFN-Getriebe und der optional erhältlichen Einpark-Automatik Magic Parking ist das kleine Flaggschiff der Traditionsmarke Lancia nicht nur einer der stilvollsten Kleinwagen, sondern der bei weitem müheloseste Begleiter in der City. Das Einstiegsmodell Lancia Ypsilon 1.2 16v Silver (51 kW/69 PS) ist für 12.500 Euro zu haben.


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25. Juli 2011
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