Beiträge vom:
Juli, 2010
Nicht, dass der Dodge Challenger ein Verkehrshindernis wäre. Doch kann man gutes stes besser machen, wie die Chrysler-Tochter Mopar anhand des Muscle Cars beweist.
Leistungsarmut ist gewiss nicht das Problem des Muscle Cars. Eher leidet der Dodge Challenger unter mangelnder Exklusivität. Auch der Challenger RT, zwar kraftstrotzend, ist davon betroffen. Dem schafft Mopar (Motor Parts), die Ersatzteil- und Tuning-Abteilung der Chrysler Corporation nun Abhilfe. Die Jungs legen auf 500 Exemplare limitierte Sonderserie auf. Eine Plakette mit der jeweiligen Seriennummer informiert über die Besonderheit des Muscle Cars. Dem Hemi Chellenger liefert detaillierte Überarbeitung einen aggressiveren Auftritt, für Vortrieb sorgt wie erwähnt ein 5,7-Liter-Hemi, der nun mit 376 PS protzt. Damit steht die Kampfansage an Ford und Chevrolet. Korrekt heißt das Männerspielzeug „Mopar ’10“, wobei 10 fürs Jahr 2010 und nicht die Zylinderzahl seht. [...mehr]
28. Juli 2010
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Der umfassend modellgepflegte Smart Fortwo soll verlorene Boden wiedergutmachen. Neue Smart Felgen und der CO2-arme Smart CDI erweisen sich in jedem Fall als erfolgsversprechend.
Äußerlich ist der neue Smart Fortwo an der um Hellgrün Matt und Hellblau Metallic erweiterten Farbpalette und an der auf Wunsch weißen tridion-Sicherheitszelle in Weiß in Verbindung mit ebensolchen Außenspiegelkappen und Kühlermaske erkennbar. Endlich ist auch der Tankdeckel lackiert, mit dem LED-Tagfahrlicht gibt man sich modisch. Das Smart Cabrio profitiert von den neuen Verdeckfarben Rot und Blau. Optisches Smart Tuning ist mit dem Bodypanel-plus-Paket möglich, das Front-, Heckschürze und Seitenschweller in Bodypanel-Farbe beinhaltet. Wer hier mehr will, sei es Leistung oder Farben, sollte seinen Smart Brabus überlassen. Zudem gibt es drei neue Smart Felgen aus Leichtmetall im 15-Zoll-Format. [...mehr]
26. Juli 2010
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Mit neuen Materialien und Verkleidungen soll der 159 Alfa Romeo neue Kunden bescheren. Was zeichnet den Alfa Romeo 159 für das Modelljahr 2011 aus?
Die Limousine Alfa Romeo 159 und der Alfa Sportwagon weisen für das ab sofort bestellbare Modelljahr 2011 neue Interieur-Dessins der Grundversionen auf, die nun inklusive Dachhimmel und Seitenverkleidungen in einem edlen, dunklen Farbton gehalten sind. Dazu passen im künftigen Alfa 159 die neuen, zweifarbigen Sitzbezüge „Sport“ in der Farb- und Materialkombination „Nero / Grigio“ oder „Nero / Rosso“. Zur Sicherheit sind sieben Airbags, aktive Kopfstützen, getrennt regelbare Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer und Fahrstabilitätskontrolle an Bord. Audio-CD-Anlage, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, vordere und hintere Mittelarmlehne sowie elektrische Fensterheber rundum sorgen serienmäßig für Fahrkomfort. [...mehr]
22. Juli 2010
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Der Peugeot 508 soll den erfolglosen 607 wie auch den 407 beerben. Ob der neue Peugeot Pkw besser läuft, wird sich aber erst im nächsten Jahr herausstellen.
Große Peugeot Pkw hatten es stets schwer – wird es teuer tendiert der Kunde hierzulande zu primär deutschen Fabrikaten. Doch auch in Frankreich selbst fand der 607 nur sporadisch Abnehmer. Mit dem Peugeot 508, der sowohl den Peugeot 407 als auch den 607 ablösen soll, will Hersteller PSA das Blatt wenden. Einen ersten Ausblick bekommt man diesbezüglich auf dem Pariser Autosalon 2010, auf dem ein seriennahes Concept Car gezeigt wird. Bereits auf der im Frühjahr abgehaltenen Messe in Genf zeigten die Franzosen mit dem Konzeptauto „5 by Peugeot“ das wesentliche Design. Vielleicht bekommt der 508 ja wie die Studie auch Hybridantrieb. [...mehr]
21. Juli 2010
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Das Rätselraten um das BMW Gran Coupe hat ein Ende. Am Donnerstag findet die Enthüllung vom viertürigen BMW Coupe in der BMW Welt München statt.
Das beeindruckende BMW Gran Coupe kommt nach München. Natürlich zeigt sich das Concept Car von seiner besten Seite. Die Enthüllung vom viertürigen BMW Coupe für die breite Öffentlichkeit findet am Donnerstag, 22. Juli ab 17:00 Uhr im Auditorium der BMW Welt statt. Neben dem flachen Flitzer sorgen DJ Florian Weiß von Antenne Bayern und die Damen des HotSaxClub für gute Stimmung. Gegen 18:30 Uhr wird Anders Warming, Leiter des BMW Exterieur Designs, die Studie präsentieren. Insgesamt zwölf Tage, nämlich bis zum 3.August, wird das BMW Concept auf der Plaza ausgestellt. [...mehr]
20. Juli 2010
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Der Audi A8 L soll mit kraftvoller Souveränität die Oberklasse aufrütteln. Er ist ab Herbst 2010 mit fünf Motoren lieferbar, am Ende der Fahnenstange steht ist der lange Audi A8 W12.
Der neue Audi A8 L ist die große, repräsentative Luxuslimousine der Ingolstädter. Bezüglich Länge und Radstand legte sie im Vergleich zur Normalversion 13 auf 527 Zentimeter zu. Das Wachstum genießen in vollem Umfang die Fondinsassen. Gegen Aufpreis nehmen jene dort in zwei mit elektrisch einstell- und beheizbaren Einzelsitzen Platz; zudem ist eine durchgehende Mittelkonsole mit großen Ablagefächern erhältlich. Auf Wunsch kokettieren die Fauteils mit Belüftungs- und Massagefunktionen; Kühlbox und Klapptisch sorgen für einen noch komfortableren Aufenthalt im Heck des langen A8. Als Top-Gestühl fungiert der Ruhesitz mit elektrisch verstellbarer Fußablage. Mit ihm kommt alle verfügbare Luxus-Technik serienmäßig, auch ein Rear Seat Entertainment System. [...mehr]
16. Juli 2010
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Wer preiswerte Neuwagen von VW sucht, sollte auf die Folgekosten achten. Denn darin unterscheiden sich die VW-Neuwagen gewaltig.
Preiswerte Neuwagen von VW müssen nicht unbedingt die sparsamsten sein: Der mit den fossilen Brennstoffen besonders knauserige VW Polo BlueMotion kostet 16.675 Euro, ohne Überführungs- und Zulassungskosten. Für das Basismodell Polo Trendline sind hingegen nur 12.275 Euro fällig. Damit trennen die VW-Neuwagen satte 4.400 Euro – über ein Drittel des Trendline-Preises. Wer sich dennoch für den BlueMotion interessiert, sollte vorher genau kalkulieren, ab wann sich dieses Fahrzeug rechnet – immerhin handelt es sich um einen Diesel, der dank 87 g CO2/ km keinen Kohlendioxid-Beitrag zahlen muss, aber mit 9,50 € statt 2,00 € pro angefangene 100 Kubikzentimeter zur Kasse gebeten wird. [...mehr]
14. Juli 2010
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Schluss mit bissig: Die Produktion der Dodge Viper wurde kürzlich eingestellt. Ob es jemals einen Roadster geben wird, der der SRT10 das Wasser reichen kann?
Zum Gedenken an die Dodge Viper wollen wir uns besinnen auf das, was uns dieser Supersportwagen brachte. Zunächst mal eine dümmliche TV-Serie mit gleichem Namen, in der das Fahrzeug ähnlich wie bei Knightrider in Ermangelung denkfähiger Protagonisten den Hirnschmalz beisteuert. Den wenigen glücklichen Besitzern brachte sie ungeachtet der Benzinpreise horrende Tankrechnungen. Der V10-Motor, einst mithilfe von Lamborghini von einem Pick-Up-Triebwerk abgeleitet, soff mehr als Juhnke und Sinatra zusammen – und war obendrein noch lauter. Die letzte amerikanische SRT10 drückte 600 PS auf die Straße und donnerte die Ergebnisse der Verbrennung aus den Sidepipes raus, dass die Alarmanlagen anderer Tiefgaragen-Benutzer reihenweise heulten. [...mehr]
12. Juli 2010
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Mercedes-AMG zeigt mit dem SLS AMG E-Cell den aktuellen Stand der Supersportwagen-Entwicklung mit emissionsfreiem Antrieb.
Das Elektrofahrzeug Mercedes SLS AMG E-Cell ist mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden fast genauso flott auf dem gleich hohen Niveau wie der Serien-Mercedes Benz SLS AMG mit 420 kW (571 PS) starkem V8-Motor; dieser erreicht Tempo 100 aus dem Stand in 3,8 Sekunden. Dem Mercedes AMG E-Cell machen vier Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Nm Beine. Die vier kompakten Aggregate erreichen eine Maximaldrehzahl von jeweils 12.000/min und sind zur Optimierung der ungefederten Massen radnah angeordnet. Kommen die üppig dimensionierten Carbon-Keramik-Bremsscheiben – vorn 402 x 39 mm, hinten 360 x 32 mm – zum Einsatz, wird der Stromspeicher per Reuperation wieder aufgeladen. [...mehr]
9. Juli 2010
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Der schnittige Coupé-Studie Renault DeZir gibt einen ersten Ausblick auf die zukünftige Designlinie der Marke. Fast schon erwartungsgemäß handelt es sich um ein Elektroauto.
Der flotte Renault DeZir dürfte sich zu seiner Präsentation auf dem Pariser Autosalon 2010 als echter Publikumsstopper erweisen. Immerhin kommt das Renault Elektroauto mit dem Fahrwerk vom Rennwagen Megane Trophy und wie der Mercedes SLS AMG mit Flügeltüren. Dank des stromlinienförmige Fahrzeugbodens und des Heckdiffusors beträgt der cW-Wert 0,25. Auch die 21-Zoll-Felgen sollen begehrliche auf der Automesse Blicke anziehen. Begierde ist auch Programm des Concept Cars Bereits bedeutet DeZir, gesprochen wie das französische Désir, doch „Begierde“. Das große Z im Modellnamen steht für die Signatur Z.E. (Zero Emission), die alle zukünftigen Elektroautos von Renault tragen werden. [...mehr]
6. Juli 2010
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