Häufig als Marke für Autofahrer mit Hut und Hosenträgern geschmäht, erhielt Opel Preise, die andere Firmen vor Neid grün werden ließen. Vorn dabei: Opel Astra, Meriva und Ampera.

Die Opel Preise purzelten nach Rüsselsheim, als gäbe es kein morgen: Jüngst wurde der Opel Ampera in der Kategorie „Innovation/technisches Konzept des Jahres“ im Rahmen der Messe „the electric avenue – EXPO für nachhaltige Mobilität“ in Friedrichshafen am Bodensee ausgezeichnet. Die siebenköpfige Jury würdigte das Elektroauto mit einer Reichweite von über 500 Kilometern für Umwelt-Verträglichkeit und Alltagstauglichkeit. Der Ampera kommt als erstes europäisches Elektroauto mit verlängerter Reichweite zum Ende des Jahres 2011 auf den Automarkt.    [...mehr]

Kategorie: News

9. Juni 2010

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Zum Kia Pivcanto gibt im Folgenden keine mäßigen Kalauer über seinen Namen – immerhin betrachten viele Damen den Kleinwagen von Kia Motors mehr als süß denn herzhaft.

Kia Motors ließ den Picanto 2010 ein umfangreiches Facelift angedeihen: Der Kia Picanto Spirit kommt mit schwarz abgesetzten Front- und Heckschürzen sowie der neuen Farbe „Lemon“. Neu ist zudem der leuchtend frische Farbton „Lemon“. Daneben stehen acht weitere Karosseriefarben zur Wahl: Scarletrot, Sonnengelb, Diamantblau, Fashionblau, Brillantsilber, Titaniumsilber, Galaxyschwarz und Schneeweiß. Im Innenraum zieren den recht umweltverträglichen Kleinwagen nun ein sportliches, ergonomisches Lenkrad wie im Kia Soul sowie auf Wunsch für alle Versionen USB-Eingang und iPod-Direktanschluss.    [...mehr]

Kategorie: Kleinwagen

7. Juni 2010

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Der VW Derby scheiterte auf dem deutschen Markt rasch. Nun kommt ein neuer VW Polo Stufenheck in die Autohäuser. Was zeichnet die Neuvorstellung aus?

Das neu VW Polo Stufenheck-Modell wird allerdings nicht in Mitteleuropa, sondern in Russland angeboten werden. Volkwagen erkannte wie auch Renault mit dem Fluence, dass das Stufenheck in der hiesigen Kleinwagen-Kundschaft äußerst unbegehrt ist, was allerdings auch an den mitunter wenig ansprechenden Fahrzeugen gelegen haben könnte. Der VW Polo Classic war ebenfalls wie sein Vorgänger VW Derby mehr Ladenhüter als Kassenfüller. Doch die östlichen Märkte begehren kleine Limousinen wie den VW Polo Stufenheck. Und der Neue macht optisch einen weitaus besseren Eindruck als seine Vorgänger.    [...mehr]

Kategorie: Kleinwagen

2. Juni 2010

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