Der Ford Focus RS500 stellt ab sofort das stärkste Fahrzeug im der heiß gemachten Kompaktwagen dar. Der Kölner Hai im GTI-Teich debütiert auf der AMI 2010.
Der Ford Focus RS500 stellt ein Abschiedgeschenk an die Ford-Anhänger bezüglich des im September auslaufenden Focus RS-Modells dar: Der kompakte Sportwagen ging auf dem Automarkt weit über Prognose weg: So werden die Autohäuser anstatt der vorausgesagten 8.000 Fahrzeuge bis zur Produktionseinstellung gut 11.000 Exemplare an Mann und Frau gebracht haben. Der Name betrifft die strenge Limitierung des Sondermodells auf 500 Einheiten, die ausnahmslos im freien Autohandel erhältlich sein werden, wobei 55 RS500 für Deutschland reserviert sind. Die Ford Focus RS 500 Modelle ziert auf der Mittelkonsole eine von Hand gravierte Identifikationsplakette mit der Produktionsnummer. [...mehr]
Die Automesse AMI Leipzig 2010 zeigt in Deutschland viel von dem, was auf dem Autosalon Genf präsentiert wurde. So finden freilich viele Deutschlandpremieren statt.
Auf dem Porsche-Stand der Auto Mobil International geben etwa der 911 Turbo S oder der Boxster Spyder ihr nationales Debüt. Bei den Sportwagen fallen weiter der Chevrolet Camaro mit Einführung auf den Automarkt im nächsten Jahr und die neuen Renault Wind und Megane CC auf. Mit Audi A1, Opel Meriva und Ford S-Max gibt es zudem beispielsweise eine Reihe günstige Autos, die die Alltagstauglichkeit in den Vordergrund stellen. Karten für die Auto Show vom 10. bis zum 18. April und weitere Informationen erhalten Sie hier. [...mehr]
Der Hyundai Equus wird auf dem deutsche Automarkt eine Rarität wie Heckantrieb bei Audi bleiben. Gerade deshalb lohnt es sich, das interessante Fahrzeug einmal näher zu begutachten.
Beim Hyundai Equus nicht gleich zu wissen worum es geht, ist keine Schande; die Limousine wird je nach Region auch als Hyundai Centennial oder Hyundai Genesis Prestige vermarktet. Als Hyundai 2009 die zweite Generation der Oberklasse Limousine an Autohändler schickte, behielt man eien Tugend des Vorgängers bei und fertigte wie auch bei Audi oder BMW eine Langversion, die mit 549 cm um 33 cm länger ist als die Standardvariante. Optisch orientiert sich das Fahrzeug deutlich an der Mercedes S-Klasse; die rechteckigen Auspuffblenden sah man in der Form auch schon am aktuellen Lexus LS. [...mehr]
Der Mercedes SLS AMG kommt zwar erst bald zum Autohändler, doch soll er von da direkt im Motorsport Karriere machen: Hierzu gibt es die Ausbaustufe Mercedes SLS AMG GT3.
Dem Mercedes SLS AMG GT3 verhilft auf der Rennstrecke ein größtenteils unverändertes 63 AMG zu flotter Fortbewegung – ein Mercedes Kompressor würde leicht mehr Power aus dem V8 schütteln, ist aber von Reglement nicht gestattet. Ähnlich beim Porsche 911 GT3: Auch den übertrifft der aufgeblasene 911 Turbo in der Leistung, doch darf auch diese Form der Aufladung nicht in die GT3-Serie. Dennoch: 571 PS und 650 Nm Drehmoment, die der Mercedes SLS der Serienproduktion mit Straßenzulassung mobilisiert, sind auch nicht zu verachten. Hoffentlich vernichtet der Air Restrictor nicht all zuviel davon. Auch versteckt, doch gut für Tempo – beim Boxenstopp – ist der integrierte pneumatische Wagenheber. [...mehr]
Dass der XJ Jaguar wieder ins automobile Oberhaus zurückbringen kann, erschient angesichts seiner Talente sehr wahrscheinlich. Der Jaguar XJ der Reihe X351 bringt nicht nur frische Optik, sondern auch standesgemäße Motoren mit.
Der neue Jaguar XJ soll weniger britische S-Klasse, sondern mehr britischer Quattroporte sein. Wuchtig ist sie geblieben, die Limousine mit Coupe-artigem Heck im Stil des Audi A7. Die Heckleuchten erinnern wiederum mehr an den Bentley Continental. Der 512 oder in der Langversion 525 cm messende Oberklasse-Beau bricht auch im Fahrgefühl mit seinem Vorgänger, der lange zeit stilistisch kaum verändert und als Adelsschlag mit dem Jaguar V12 versehen wurde. Der 211 cm breite Neuling weist ein straffes Fahrwerk auf, das die komfortablen Federungsqualitäten des alten XJ nur vom Hörensagen kennt. [...mehr]
Dass das Jahr 2010 Porsche Cayenne-Neuerungen der besonderen Art bringt, war abzusehen. Dass jedoch der Porsche Cayenne Hybrid-Auto wird, nicht unbedingt. Gerade noch auf dem Autosalon Genf, reist der Technologieträger nun nach Leipzig.
Der Porsche Cayenne Hybrid wird auf der Messe Auto Mobil International (AMI) in Leipzig präsentiert. Das Hybrid SUV ist nicht die einzige Neuheit auf der 20. AMI: Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, stellt noch drei weitere Deutschland-Premieren vor. Zwischen dem 10. und dem 18. April 2010 können Besucher die neue Generation der in Leipzig produzierten Porsche Cayenne-Modelle besichtigen. Zudem stellen sie Stuttgarter mit dem Boxster Spyder und dem neuen 911 Turbo S Belege ihrer Kernkompetenz in der Sportwagen-Produktion vor. Zudem zeigen sich noch sechs weitere Porsche-Fahrzeuge dem Publikum, darunter auch der in Leipzig gefertigte Panamera Turbo und der Panamera 4S. [...mehr]
Der Roewe 550 wurde 2008 als Mittelklasse-Limousine auf den chinesischen Automarkt eingeführt und führt britische Traditionsmarken fort.
Denn der Roewe 550 basiert auf dem Rover RDX60 Konzept, das wiederum einer verkürzten Plattform des altehrwürdigen wie relativ erfolglosen Rover 75 nutzt. MG-Roewe ist ein Konstrukt der chinesischen Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), die die Konkursmasse von MG-Rover nach deren Zusammenbruch zum größten Teil erworben hat. Um einem China-Rover zuvorzukommen, sicherte sich Ford rasch die namensrechte vom Inhaber BMW, um die damals noch zugehörige Marke Land Rover vor schlechtem Image zu schützen. So kam die SAIC auf den Namen „Roewe“, der ähnlich klingt und etwa „des Löwen Energie“ bedeutet. [...mehr]
Dass ein neuer Opel Meriva auch neue Tür-Bezeichnungen erhält, verwundert in diesem Fall wenig. Ein typisches Familienauto darf eben über keine Selbstmördertüren verfügen.
Der Opel Meriva hat aber keine Suicide Doors – FlexDoors heißen sie am beliebten Minivan. Gegenüber schweren Schiebetüren mit kontruktionsbedingt langem Heck haben sie einige Vorteile; die konventionellen Türen der Konkurrenz-Minivans sehen gegen sie alt aus. Immerhin nutzt Rolls Royce das Türenkonzept wieder. Was manche Pickup-Trucks und Sportwagen anbieten, sind jedoch keinen Selbstmördertüren, da erst die geöffnete Vordertür das Öffnen ihres hintern Pendants zulässt. Doch auch mit der dynamischen Seitenlinie soll der Meriva Opel helfen, aus der Krise zu fahren. Wer sich also statt der „Spirit of Extacy“ mit dem Opel-Blitz anfreunden kann, besucht seinen Autohändler im Wonnemonat Mai zur Einführung auf dem Automarkt. [...mehr]
Mit dem Carlsson C25 hat sich die saarländische Mercedes Tuning-Schmiede ein Denkmal auf vier Niederquerschnittsreifen geschaffen. Der Supersportwagen wird in exklusiver Kleinserie hergestellt.
Der Carlsson C25 nutz dazu die besten Gene – er basiert auf dem 612 PS starken Mercedes SL 65 AMG. Die Karosserie vom Coupe ähnelt grundsätzlich der der AMG Black Series; dennoch bewahrt sie ausreichend Eigenständigkeit, um nicht lediglich als wildes Bodykit durchzugehen. Andere Parts am Carlsson-Mercedes wie Front und Heck deuten zwar auf den Stuttgarter Ursprung hin, sind aber wesentlich freier interpretiert. Das Fließheck strahlt beispielsweise nach der Überarbeitung erheblich mehr Dynamik aus; ein Heckdiffusor und vier eckige Endrohre flankieren es. Dass der C25 Carlsson durch schlechtes Handling in Verruf bringt, ist nicht zu befürchten, da das Fahrwerk und die neuen, groß dimensionierten Bremsscheiben auf das gewaltige Potential abgestimmt wurden. [...mehr]
Dass der Mercedes SLS Roadster dem Flügeltürer folgen würde, war angesichts des historischen Vorbilds 300 SL sicher. Nun wurden zwei Erlkönige gesichtet.
Was am Mercedes SLS Roadster auffällt, ist dass er wie der 300 SLR vorn angeschlagen Portale anstelle von Flügeltüren trägt. Auch beim aktuellen SLS AMG musste Mercedes-Benz umfassende Modifikationen an tragenden Teilen der Karosserie vornehmen, um die Zugänge einzubauen. Wer nun fürchtet, mit seinem offenen Mercedes-Benz SLS AMG keinen Hingucker mehr zu haben, sollte sich in Zukunft schnell zwei Tuning-Teile bestellen. Tuner Lambo Style Doors wird schon dafür sorgen, dass der SLS Roadster Scherentüren wie ein Lamborghini Mucielago oder Gallardo erhält. Spekulationen, dass Mercedes dieses eher ungewöhnliche AMG Tuning selbst anbietet, dürften aber ins Reich der Legende gehören. [...mehr]
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